Ehrhardt E-V/4 Straßenpanzerwagen - обзор масштабной модели 1:43Ehrhardt E-V/4 — одна из первых моделей немецких бронеавтомобилей. Они использовались в Германии для несения полицейской службы практически до начала Второй мировой войны. Экипаж такой машины составлял 8-9 человек, сам броневик весил примерно 9 тонн и мог нести до трёх пулемётов.
Разработка
Самые первые немецкие бронеавтомобили представляли собой шасси больших автомашин и грузовиков; на них устанавливались направленные в небо орудия, которые использовались против воздушных шаров наблюдения. Они носили название Ballon Abwehr Kanonen (BAK). Массово такие автомобили не производились.
Потенциал бронеавтомобилей в мобильных военных действиях наглядно показали бельгийцы, на вооружении которых в Первую мировую войну стояли броневики «Минерва». Немецкая пехота и кавалерия страдала от налётов этих машин, и немецкое командование приняло решение создать собственный бронеавтомобиль. Оно заказало разработку прототипов сразу трём автомобильным компаниям — Ehrhardt, Daimler и Büssing.
Все три прототипа (Ehrhardt E/V-4, Daimler model 1915 и Büssing A5P) были разработаны в течение 1915 года. В отличие от бельгийских броневиков, созданных на основе обычных автомобилей, немецкие машины были массивными и тяжёлыми. Они располагали экипажем в 8-10 человек, минимум тремя пулемётами и бронёй до 9 мм. Броневик фирмы «Эрхардт» под обозначением E/V-4 был построен в городе Целла-Мелис (Тюрингия). В передней части машины располагался двигатель, защищённый бронёй, за ним находился массивный корпус с фиксированной башней. Броневик был обшит катаными плитами производства Friedrich Krupp AG. Отличительными особенностями E/V-4 были спаренные задние колёса, полный привод, 12 передач (по 6 в переднем и заднем направлении).
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
