«Робот» АМТ против вариатора Renault. Выбираем трансмиссию для Весты на фоне седана Logan Stepway

Просмотров: 298, 696   |   Загружено: 6 год.
icon
AutoreviewRu
icon
5, 731
icon
Скачать
iconПодробнее о видео
Для этого спринт-теста предсерийный Logan Stepway в буквальном смысле умыкнули с московского завода Renault! Зато у нас появился шанс оценить перекалиброванный вариатор Jatco JF015E в связке с ниссановским двигателем HR16 (1,6 л, 114 л.с.), он же Н4М по классификации Renault. И нам это интересно вдвойне, поскольку такой же силовой агрегат сейчас испытывают вазовцы — с прицелом на то, что в следующем году им обзаведется Веста! А пока что на «автоматических» Вестах Кросс вазовский мотор 1.8 (122 л.с.) и «робот» АМТ-2. Двойка указывает на новые настройки, включая так называемый ползущий режим. Жаль, конечно, что именно для этого сравнения нам не удалось раздобыть кросс-седан с АМТ (нашелся только с «механикой»). Зато третьим и отнюдь не лишним оказался универсал Веста SW Cross с «роботом». Чуток кривое, но все же сравнение!

Подробности теста здесь:

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики:

Группа ВКонтакте:

Похожие видео

  © 2019-2021
  «Робот» АМТ против вариатора Renault. Выбираем трансмиссию для Весты на фоне седана Logan Stepway - RusLar.Me