Решил поделиться с вами роликом, который я готовил для библиотеке нашего закрытого клуба путешественников Волок: Мы разбирали с участниками экспедиции пройденный ими маршрут, буквально поточечно. Не думаю, что кто-то из вас посмотрит это видео полностью. Если вдруг посмотрите, напишите об этом в наш чат, я виртуально пожму вам руку:
Никогда бы не подумал, что придётся проводить экспедиции онлайн, но жизнь диктует свои правила. Еще недавно "удалёнка" была мечтой офисных работников, сегодня же это моя реальность, причём организаторская.
До Нового Года, думать о следующей экспедиции не получается, другие дела и заботы. А вот к февралю, биоритм, привыкший за семнадцать лет, что каждую весну мы куда-то едем, начинает напоминать, что пора бы начать паковать чемоданы, проверять матчасть, и собираться в дорогу.
А если не получается ехать самому, значит должны ехать другие, я же буду наблюдать и радоваться реализации своего замысла. Год назад, в 24-м, я в пилотном режиме провёл большую экспедицию Волок онлайн. Она длилась 19 дней, и все эти дни я был почти всегда на связи, и очень мало спал, следил за движением участников и корректировал легенду "из под ножа", как говорят повара.
Мне этот опыт понравился, и участники тоже в итоговых беседах, говорили что формат "зашёл". В этом году, если всё сложится, мы попробуем повторить. Что я понимаю под "сложится"? Если соберётся кворум, хотя бы машин пять.
На данном этапе, эта движуха делается не столько ради заработка, я не вижу в этом бизнеса, сколько ради того, чтобы история экспедиций Волок не прерывалась, чтобы люди ездили, маршруты жили. Ну и мне, как организатору, нравится процесс, полезно тренироваться в составлении маршрутов, просчёте тайминга, расчёте сложности, работе с треками, картами, космоснимками, и своим архивом.
В основе маршрута предстоящей экспедиции лежат точки 2009 года, это был второй Волок. Мы ехали от Архангельска, через Сыктывкар, Пермь, Магнитогорск, Волгоград, к Новороссийску. Плюс-минус, и в 2025-м, нитка пути проляжет также.
Движение по маршруту будет происходить по точкам, которые я буду отправлять каждое утро в чат экспедиции, вы их загружаете в навигатор, и, подсматривая в легенду, движетесь в течение дня к финишу.
Если в прошлом году, маршрут был рассчитан на 19 дней, то в этом - на 27. Можно ехать отдельными этапами, хотя я считал и считаю, что весь замысел можно понять, только пройдя маршрут целиком, из зимы в лето.
Взносы за участие пока не зафиксированы, и вот почему. Базовая стоимость участия во всём проекте - 60 т.р, и 15 т.р. за один из пяти этапов. Эти цифры гораздо демократичнее, чем в тех проектах, где я участвую лично, и где физически присутствуют организаторы. Но и эти суммы есть шанс понизить, если машин, постоянно находящихся в пути, будет более пяти. В этом случае, взнос будет уменьшаться, и чем больше поедет машин, тем меньше придётся платить за мои услуги. Мне кажется, это справедливо. Размер взноса будет окончательно зафиксирован 1 апреля.
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
