Современные поглощающие аппараты в 2 — 4 раза превосходят пружинно-фрикционные аппараты Ш-2-В по энергоемкости и обеспечивают благодаря этому лучшую защиту вагона и перевозимого груза от повреждающего воздействия продольных сил в поездном и маневровом режимах эксплуатации,Большинство из этих аппаратов обладает высокой стабильностью силовой характеристики, надежностью, большим сроком службы. Исходя из этого для повышения сохранности вагонов и перевозимых грузов необходимо насыщение вагонного парка новыми, более энергоемкими поглощающими аппаратами, не только путем их установки на вновь строящийся подвижной состав, но и на вагоны, проходящие плановые виды ремонта.
Еще одно несомненное достоинство современных аппаратов — высокий гарантийный срок службы. ОАО «АЗОВМАШ» разработан поглощающий аппарат АПМ-120-Т1. ОН представляет собой механизм упруго-фрикционного типа, разработан на базе серийного выпускаемого поглощающего аппарата ПМКП-110К-23. Вместо пружинного комплекта в нем используется пакет упругих элементов.
Как снять поглощающий аппарат с вагона.
Кто хочет поддержать финансово :
Кто хочет помочь каналу:
Подписаться на мой видеоканал:
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: -
Ремонт и обслуживание автомобиля :
Гараж и гаражное оборудование:
Мототехника:
Видео на различные темы:
Cсылка на партнёрскую программу GTRussia:
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
