
Мы делаем эти видео, потому что мы любим автомобили. Пожалуйста, помогите нам продолжать делать их симпатии наших видео. Спасибо большое!
Недавно мы наткнулись на этот красивый Мазерати Себринг 1965 в галерее в brummen, Нидерланды. Этот классический автосалон является одним из крупнейших в мире. Мы брали машину немного погонять! Мы рады услышать ваши комментарии на нашем видео. Не стесняйтесь оставлять одного!
В 1965 году, модифицированной серии II (типо АМ 101/10) было введено. Он был слегка переработан фары, модернизированные бамперы, новые поворотники в передний, и новые боковые решетки замена нижнего добычи вентс используется до сих пор.[2] он взял незначительных реплик дизайна от современного и Quattroporte. На задней панели, помимо скошенные бамперы, задние фонари были сейчас монтируется горизонтально, а не вертикально и bootlid открытие было несколько сужено. В серии II катались на больших 205x15 Пирелли. Пробег 243 единиц с 1964 до 1968 года. Наряду с 3500 двигатель (хотя только два из них были построены, оба в 1965) в 3700 с удлиненным инсульта увеличивая ее двигателя до 3,694 чч (245 кубических дюймов) и даже больше 4000 были добавлены..
На 4000 Кти имеет 4,012 куб. см двигателем мощностью 255 л. с. (188 кВт) при 5200 оборотах в минуту. Он оставался в производстве до 1968 года, когда финансовые трудности заставили Мазерати отказаться от старых моделей с производства. Никаких серьезных обновлений произошли в течение последних трех лет производства, за исключением незначительного усиления мощности за 4000, теперь до 265 л. с. (195 кВт).
Джереми Кларксон назвал Себринг как #77 на его Топ 100 список автомобилей.