Обзор Skoda Enyaq vRS: внешка и ничего более?

Подробнее о видео

#carwow #skoda

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwow Русская версия и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!

Знакомьтесь, новая Skoda Enyaq vRS Coupe!

Это более спортивный и стильный собрат обычного "паркетника" Enyaq, и Мэт собирается проверить, можно ли смело поставить новое авто рядом со впечатляющим стандартным Enyaq!

Одно из ключевых отличий - дизайн: позади спортивная покатая линия крыши, спортивный бампер и отражающая полоса, которая доступна только для vRS. Также в разных местах авто появились значки vRS, а спереди теперь шикарная "хрустальная" решётка, причём с подсветкой!

В салоне дизайн довольно-таки схож с обычной моделью; однако, это вовсе не плохо! Да, цифровая приборка могла быть чуть побольше, и хотелось бы побольше отдельно вынесенных физических кнопок, но в целом, это довольно просторное, продуманное авто.

Что до производительности, все Enyaq Coupe оснащены батареями 77 кВт-часов, самая экономичная модель в теории способна проехать примерно 540 км. Есть несколько двухмоторных версий на выбор, представленный в обзоре vRS оснащён двумя моторами с совокупной отдачей 299 л.с.

Но следует ли тратить целых 55 тысяч фунтов на этот vRS Coupe? Или за такие деньги можно найти и более спортивные варианты? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать!

Таймкоды
00:00 Вступление
00:37 Дизайн
02:03 Салон
03:53 Задние сиденья
05:25 Багажник
06:46 5 недостатков
08:40 5 достоинств
09:38 Батареи и дальность хода
09:57 Электромоторы
10:17 Езда по городу
11:38 Езда по шоссе
12:26 Езда по просёлочной дороге
13:18 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
14:00 Вердикт


Carwow Shorts -
TikTok -
Instagram -
Instagram Мэта -
Facebook -
Twitter -
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk

Оригинальное видео от 10.11.2022
Ссылка:
Мерч: