ГОНКА трёх поколений Porsche Cayenne

Подробнее о видео

#carwow #porsche

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!

Нам удалось заполучить первое поколение Porsche Cayenne Turbo, второе поколение Turbo S и третье поколение Turbo S e-hybrid, и мы выехали на взлётно-посадочную полосу, чтобы проверить, насколько с годами изменилась производительность этой модели!

Давайте сравним характеристики. Начнём с первого поколения: авто оснащено 4,5-литровым V8 с двойным турбонаддувом, мощность 450 л.с. и 620 Нм момента. Снаряжённая масса 2300 кг.

Теперь второе поколение, Turbo S: у него под капотом 4,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом, мощность 570 л.с. и 800 Нм момента. Как ни странно, это авто стало легче, его снаряжённая масса примерно 2200 кг.

И наконец, третье поколение, Turbo S e-hybrid: 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом и вспомогательным электромотором, совокупная отдача 680 л.с. и 900 Нм момента! Естественно, из-за технологии гибрида эта модель стала потяжелее, её снаряжённая масса примерно 2500 кг.

Так что же, итог предсказуем? Или победу одержит более лёгкая модель второго поколения? Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ!

Porsche 911 Turbo S против Ferrari SF90:

Carwow Shorts -
TikTok -
Instagram -
Instagram Мэта -
Facebook -
Twitter -
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk

Канал Мэта -

Оригинальное видео от 14.01.2023
Ссылка:
Мерч: