![](https://ruslar.me/mobile/static/img/info.png)
Kockums Industrier
Система погрузки грузовых контейнеров без погрузчика и крана
Lohr Railway
Система боковой погрузки контейнеров BOXmover GmbH www.BOXmover.eu
Профессиональные транспортные средства и прицепы ALGEMA FIT-ZEL
Системы дистанционного управления и контроля IMET
Вагоны Megaswing были разработаны шведской компанией Kockums Industries еще в начале 2000-х годов, однако из-за продолжительного экономического спада технология долго оставалась невостребованной, и лишь в 2019 году приобрела популярность в Европе.
Это произошло благодаря немецкой компании Helrom, специализирующейся на грузовых перевозках в Германии и Северной Америке которая приобрела патент на эту технологию и активно использует такие вагоны на своих маршрутах.
Загрузка и выгрузка вагонов Megaswing не требует наличия грузоподъёмных кранов и прочей д терминальной инфраструктуры.
Инновационная платформа позволяет производить погрузку и выгрузку состава практически в любом месте. Причем время, затрачиваемое на любую из операций, не превышает 5 минут.
При помощи системы гидравлических домкратов и специального механизма платформа способна поворачиваться в любую сторону, создавая тем самым своеобразный трап, для беспрепятственного заезда автопоездов.
Её максимальная грузоподъёмность 66 тонн.
Принцип работы бокового погрузчика BOXmover основан на треугольнике сил, исключающем возникновение изгибающих моментов.
В процессе погрузки или разгрузки контейнера при помощи BOXmover возникают только силы сжатия.
Два шарнирно сочленённых гидравлических цилиндра, в виде телескопических сторон треугольника , способны поднимать или опускать грузы весом до 32 тонн.
Автомобильный эвакуатор ALGEMA FIT-ZEL давно известен и широко применяется в Европе. В его конструкции использованы специальные решения, такие как система дистанционного управления и гидравлический механизм перегиба, позволяющий значительно упростить погрузку.
Его система может быть оборудована беспроводным пультом дистанционного управления производства итальянской компании IMET, использующем защищённые каналы связи .