
Как удалось из старого Запорожца сделать современный и мощный автомобиль? Давайте разбираться!
Также предлагаю ознакомится:
Канал автора проекта:
Новый двигатель – сердце рестомода.
Первое, что требовало замены – двигатель. Родной мотор был устаревшим и маломощным, поэтому на его место установили двигатель от Нивы.
Но с этим возникла проблема – ВАЗовский мотор просто не влезал в стандартное моторное пространство Запорожца.
Пришлось расширить задний капот и панель. Для этого сделали разрезы в металле и добавили вставки, чтобы капот стал пухлее и в нём поместился новый двигатель.
Чтобы конструкция была жёстче и надёжнее, на кузов добавили усиливающие рёбра.
Работа над кузовом и подвеской
Запорожец изначально имел узкие арки, которые не подходили для современных колёс и подвески.
Поэтому были установлены арки от ВАЗ-2106, которые позволили поставить более широкие диски.
После этого началась подготовка к покраске – выравнивание кузова, устранение дефектов и нанесение грунтовки.
Когда поверхность была идеальной, автомобиль покрасили в новый цвет, который подчеркнул его стиль и агрессивность.
Колёса, тормоза и выхлопная система
Запорожец получил современные 16-дюймовые диски, которые были покрашены в стильный цвет и отлично вписались в общий образ.
Чтобы управляемость и безопасность были на высшем уровне, заводские барабанные тормоза заменили на дисковые, а также установили гидравлический ручник.
Для улучшения звука и производительности был изготовлен новый выхлоп, который добавил автомобилю более глубокий и спортивный звук.
Оптика от BMW – новая внешность
Одной из главных фишек этого рестомода стали фары от BMW E34.
Они не только придали Запорожцу современный вид, но и значительно улучшили освещение дороги, что особенно важно при передвижении в тёмное время суток.
Обновление салона – комфорт и стиль
Чтобы соответствовать внешним изменениям, салон тоже полностью переделали.
Штатные сиденья заменили на более удобные и спортивные,
Руль обновили, сделав управление более комфортным,
Интерьер привели в порядок, улучшив эргономику и стиль.
Теперь внутри Запорожец не уступает современным автомобилям по удобству и посадке водителя.
Итог – уникальный рестомод
Этот проект показал, что даже Горбатый Запорожец можно превратить в стильный, быстрый и комфортный автомобиль.
Как вам эта переделка? Напишите в комментариях, что бы вы добавили! Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и жмите колокольчик, чтобы не пропустить новые авто-проекты.
До встречи, друзья!