Сегодня ремонтируем Chery Tiggo 8, автомобиль 2019 года с пробегом 150 000 км и полуторалитровым мотором. Владелец жалуется на гул во время движения. Мы провели диагностику и определили, что гудит подшипник ступицы. При износе гул ступичного подшипника со временем становится все сильнее и сигнализирует о скором выходе подшипника из строя.
Замена переднего ступичного подшипника требует демонтажа и очистки всех поверхностей. Обходим некоторые сложности этих процессов, порой дедовскими методами, и приступаем к главному — решаем вопрос, как снять обойму подшипника со ступицы.
При осмотре подвески мы увидели ошибку, допущенную предыдущими механиками или оператором стенда развала-схождения — наконечник был расположен с наклоном. Мы это, конечно, исправили, когда производили ремонт подвески.
В итоге замена ступичного подшипника прошла успешно, а как именно мы ее реализовали смотрите в видео!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат:
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях:
ВКонтакте
Telegram
Таймкоды:
0:00 Гул ступичного подшипника на Chery Tiggo 8
0:43 Очищаем болты и резьбовую часть
1:25 Снимаем суппорт и тормозной диск
2:36 Снимаем грязезащитный щиток
2:48 Откручиваем рулевой наконечник
3:40 Извлекаем датчик ABS
4:18 Снимаем поворотный кулак
5:10 Выпрессовываем ступицу
5:29 Снимаем обойму со ступицы
6:32 Вынимаем стопорное кольцо
7:34 Замена переднего ступичного подшипника
9:06 Запрессовываем подшипник ступицы
9:32 Сборка в обратной последовательности
11:53 Завершаем ремонт подвески
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
