Заявлено что тут будет применяться метод холодной регенерации. В основе метода холодной регенерации лежат так называемые материалы вторичного применения. Так, в качестве слоя основания используется грунт существующей дороги, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора. Нижний слой покрытия будет выполнен из асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании ранее уложенного покрытия. Применение данных материалов можно назвать «зелеными» технологиями, так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно. Кроме того, указанная технология позволяет снизить сметную стоимость ремонта по сравнению с традиционной до 30%. Ремонт по заявленной технологии такого объёма делается за 7-10 дней, а не за полтора месяца. Но мы то видим что тут работа еле делается. А куда интересно пропал снятый слой, который замешивается без вывоза на полигон ?
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
