Дизельный мотор — это последняя надежда на то, что новый Hyundai Tucson способен оставить после себя приятное впечатление. Ведь мы уже тестировали бензиновый Хендай Тусан и c 2-литровым двигателем, и с топовым 2.5, но он нас совершенно не впечатлил. В первую очередь из-за откровенно вялой динамики, которая оказалась даже хуже, чем у Соляриса. Зато у дизельной версии энерговооруженность гораздо серьезнее: 186 сил и 416 Нм. Может быть, такой Тусан будет лучше? По идее, в качестве конкурента здесь должен быть обновленный дизельный Skoda Kodiaq, но, к сожалению, он пока до нас не добрался, поэтому мы решили взять кое-что оригинальное. Это дизельный Peugeot 5008, который представляет из себя смесь кроссовера и минивэна. Французы из Пежо, по традиции, предлагают интересную внешность, необычный интерьер, приятную управляемость и свой собственный нестандартный подход к созданию семейного автомобиля. Но состоятелен ли такой подход в российских условиях, и как переднеприводный 5008 выступит на фоне традиционного полноприводного корейца? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти кроссоверы по асфальту и в снегу.Цены на #Hyundai Tucson :
Цены на #Peugeot 5008:
Подбор нового автомобиля:
Записаться на ТО со скидкой:
Конкуренты с ценами:
Kia Sportage:
Mazda CX-5:
Skoda Kodiaq:
Toyota RAV4:
Volkswagen Tiguan:
Наш сравнительный тест Hyundai Tucson 2.5 и Volkswagen Tiguan:
Наш сравнительный тест Hyundai Tucson 2.0 и Toyota RAV4:
Телеграм-канал Автоспота:
Статьи и тест-драйвы в Блоге #Autospot :
Autospot во ВКонтакте:
Autospot в Facebook:
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
