Правительство утвердило правила расчётов за лизинг, аренду и приобретение иностранных самолётов.Правительство России утвердило временные правила исполнения обязательств российских авиакомпаний перед иностранными организациями. Соответствующее постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин в среду, 13 апреля.
Из постановления следует: если иностранная компания-лизингодатель из недружественной страны имеет структурное подразделение, зарегистрированное в России, платежи будут идти на его счет в российском банке в рублях в сумме, эквивалентной стоимости обязательств в иностранной валюте. При этом отмечается, что расчеты будут производиться по официальному курсу Банка России, установленному на день исполнения обязательств.
Ранее, 31 марта, президент России Владимир Путин завил, что сотрудничество с западными странами в сфере авиаотрасли уже не будет таким, как раньше. По его словам, западные партнеры обманули российскую сторону, так как прекратили поставку, лизинг, обслуживание и страхование самолетов.
США и ЕС закрыли воздушное пространство для российских самолетов, в конце февраля европейским компаниям запретили поставку, лизинг, техобслуживание и страхование воздушных судов. Компания Airbus приостановила предоставление услуг по поддержке российских авиакомпаний и прекратила поставлять запчасти в РФ из-за санкций. Аналогичные меры приняли и в Boeing.
Накануне Путин провел совещание с правительством по поддержке авиаотрасли. Глава государства заявил, что объем внутрироссийских перевозок в текущем году должен вырасти по сравнению с предыдущим годом, а число перевезенных пассажиров по итогам 2022 года должно составить не менее 100 млн человек.
22 марта вице-премьер РФ Юрий Борисов заявил, что Казанский авиационный завод сможет производить 10 пассажирских самолетов Ту-214 в год. Также 16 марта Борисов заявил, что Россия на фоне санкций форсирует реализацию проектов МС-21 и SSJ100.
4 марта Росавиация потребовала от российских авиакомпаний перерегистрировать самолеты в национальном реестре и подать заявки на получение отечественных сертификатов летной годности.
Также власти предложили признать актуальность действия до 1 сентября последних доступных ревизий эксплуатационно-технической документации (ЭТД) на воздушные суда, двигатели и запчасти к ним. 2 марта компания Airbus приостановила предоставление услуг по поддержке российских авиакомпаний и прекратила поставлять запчасти в РФ из-за санкций. За день до этого аналогичный шаг сделала Boeing.
санкции россии,россия ввела санкции,какие санкции ввела россия,ответные санкции россии
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
