#Shorts.Карбюратор с #мембраной- #устройство ,разборка, #работа #жиклеров, иглы поплавка. Видео-общее обозрение .Часто #глохнет или перерасход бензина ,#черная #свеча из за засоренности эмульсионных отверстий #жиклера Х.Х и Рабочего режима. Работают они так-в центральное отверстие засасывается бензин, доходит до боковых \эмульсионных\ отверстий в которые засасывается воздух. Все это дело смешивается, бензин+ воздух=ЭМУЛЬСИЯ-которая и подается в полость карбюратора. Если эти маленькие \эмульсионные \отверстия забиты ,а это часто бывает, то в полость карбюратора подается только бензин без воздуха , что ни есть хорошо=свеча черная, тяга пропала, а может и заглохнуть, перерасход горючего.. Вывод =без отверстий ни как .. и при продувке, чистке карбюратора, всегда необходимо выкручивать жиклеры и проверять эти отверстия. Старые жиклеры состоят с двух частей-жиклер +трубка с боковыми отверстиями=значит надо вкрутить сам жиклер и не забыть вытянуть эту трубку эмульсионную .. .Новый жиклер цельный вместе с боковыми ,эмульсионными отверстиями. Подпишись.
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
