
Видео продублировано здесь:
Всем привет!
Сегодня обещанная история про притирку клапанов, которая обернулась серьёзным ущербом для владельца машины. При этом автосервис вину не признаёт...
Много важных уроков для зрителей канала. Смотрите, мотайте на ус.
Ссылки для самоделкиных:
1. Пневмопристукивание клапанов (пример):
2. Сёдла на УМЗ и ЗМЗ (металлокерамика):
3. Большое видео по устранению проблем ЗМЗ-409:
4. Предыдущее видео об установке ГРМ с цельной звездой:
5. Комплекты ГРМ с цельной звездой промвала брали здесь. Евро-3: или Евро-4:
6. Купили вот эту ГБЦ Евро 3/4:
Бывает и под Евро 0-2:
Внимание! К ней рекомендуется более производительный масляный насос:
Содержание:
00:00 Не чини исправную машину! Вступление.
00:29 Чек при прогреве двигателя при пробеге 200 км
01:27 Обращение в сервис по поводу пропусков и замены ГРМ
02:15 «Жёсткие» сёдла
03:25 Последствия притирки клапанов
04:14 Электростеклоподъёмники на Хантер (оффтоп)
05:03 Компрессия после 1-го ремонта и пневмотест
05:56 Задиры на кулачках распредвалов
06:31 Допуск от оси распредвала до торца клапана
07:24 Нагар во впуске!
08:10 Восстановление цепочки событий
09:12 Ограничения на шлифовку ГБЦ
10:13 Новая ГБЦ: компрессия, звук работы
11:46 Расход на холостых — сравнение
12:33 Выводы для тех, кто планирует ремонтировать мотор
14:26 Увеличение запаса хода — анонс.