В свое время Nissan Pathfinder был настоящим рамным внедорожником, причем в поколении R51 он был горячо любим в России, так как являлся более доступной альтернативой Ленд Крузеру Прадо 120 и Митсубиси Паджеро 3. Однако те славные времена закончились в 2013-м, когда вышел Ниссан Пасфайндер R52, который превратился в банальный кроссовер на переднеприводной платформе от Мурано. Ехал он средненько, выглядел так себе и в итоге ушел из России под натиском корейцев. Но новый Pathfinder 2022 R53 совсем другой! Теперь он классно выглядит, у него приятный интерьер, множество современных опций, а главное, что серьезно доработанное шасси в корне поменяло восприятие автомобиля. Неужели новый Pathfinder сможет заткнуть за пояс Volkswagen Teramont, который несколько месяцев назад выиграл у Тойоты Хайлендер? И стоит ли вообще покупать эти кроссоверы в нынешней ситуации и с нынешним курсом валют? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод на диагональном вывешивании и, конечно, рассказываем как едут эти кроссоверы.ТО вашего автомобиля со скидкой:
Подбор нового автомобиля:
Купить новый Nissan Pathfinder 2022:
Купить Volkswagen Teramont:
Автомобили с пробегом на Автоспоте:
Наш сравнительный тест Volkswagen Teramont и Toyota Highlander:
Наш сравнительный тест Hyundai Palisade и Exeed VX:
Наш Яндекс.Дзен:
Телеграм-канал Автоспота:
Наш VK:
Наш Rutube-канал:
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота:
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
