
— Автоподбор от NS:
— Расчет ТО Ниссан:
— Расчет ТО Инфинити:
— Наш телефон: +7(812)98-207-98
Самые ненадёжные моторы - что о них важно знать?
Не все двигатели одинаково удачные. Некоторые конструкции получили репутацию «проблемных» из-за слабых мест и дорогого ремонта. Вот список самых известных ненадёжных моторов:
1️⃣ 1.2 TSI (Volkswagen, Skoda, Seat)
* Цепь ГРМ быстро растягивается, даже на малых пробегах.
* Высокий расход масла.
* Сложность в ремонте и дорогие детали.
2️⃣ N47 (BMW, дизель 2.0)
* Цепь ГРМ установлена сзади двигателя — меняется только с разбором.
* Частые поломки цепи и турбины.
* Очень дорогой ремонт.
3️⃣ EcoBoost 1.0 (Ford)
* Мелкий трёхцилиндровый мотор со склонностью к перегревам.
* Трещины в головке блока из-за плохого охлаждения.
* Высокие расходы на замену при поломке.
4️⃣ EA111 1.4 TSI (Volkswagen)
* «Масложор» — расход масла до литра на тысячу км.
* Проблемы с турбиной.
* Быстрое изнашивание поршневой группы.
5️⃣ THP 1.6 (Peugeot, Citroen, Mini)
* Проблемная цепь ГРМ.
* Чувствительность к качеству масла.
* Быстрая закоксовка клапанов.
6️⃣ 2.4 и 3.6 V6 Pentastar (Chrysler, Jeep, Dodge)
* Проблемные гидрокомпенсаторы.
* Склонность к перегревам.
* Трескающиеся головки блока.
📌 Что делать, если в вашей машине такой мотор?
✅ Не экономить на масле и замене по регламенту.✅ Следить за шумами и уровнем масла.✅ Вовремя проверять цепь или ремень ГРМ.✅ Не затягивать с ремонтом при первых признаках.
авто, двигатель, пробег, надежность, тойота, мерседес, ниссан, автосервис, ремонт авто, автоэксперт, автолюбитель, механик, СТО
3 дн.