Итак, вы только что заняли свое место на борту самолета; ладони вспотели, сердце пустилось вскачь, и вы просто не в силах избавиться от тревоги. Это нормально – очень многие люди боятся летать! Скорее всего, вы будете уделять слишком много внимания каждому звуку и ощущению во время полета. Не паникуйте: есть множество звуков, которые абсолютно нормальны для самолета!
Например, за 10 минут до взлета вы услышите мягкий стук внизу самолета, похожий на звук дрели. Это значит, что члены экипажа закрывают и запечатывают грузовой отсек. Стук, скрипы и свист – это совершенно нормальные звуки для самолета, находящегося в воздухе. Не пугайтесь; такая махина просто обязана скрипеть, а стук – это оттого, что ваши вещи скользят и двигаются.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Жизнь под водой: Что происходит на борту подлодки
19 удивительных фактов о том, что могут делать пилоты на борту
Почему Нельзя Использовать Телефон на Борту Самолета?
ТАЙМ-КОДЫ:
Незадолго до взлета: ✈️ 0:26
- Два сигнала 0:30
- Один сигнал 1:00
- Звук, похожий на дрель 1:33
Во время полета: 🛫 3:24
- Два громких сигнала 3:34
- Один громкий сигнал 3:55
- Стук, скрипы и свист 4:19
- Тербулентность 4:52
- «Всем выйти на связь» по интеркому 5:37
Во время посадки: 🛬 6:48
- Два сигнала за 10 минут до посадки 6:53
- Высокий жужжащий звук 7:13
- Толчок и глубокий стук 7:40
#самолеты #страхполетов #adme
СОДЕРЖАНИЕ:
- Примерно за 20 минут до взлета по системе внутренней связи вы услышите два высоких сигнала подряд. Это значит только, что один член экипажа хочет поговорить с другим, чтобы начать подготовку к полету.
- За 15 минут до взлета вы услышите один сигнал. Это просьба к бортпроводникам из кабины поднять трубку.
- За 10 минут до взлета вы услышите мягкий стук внизу самолета, похожий на звук дрели. Это значит, что члены экипажа закрывают и запечатывают грузовой отсек.
- Неважно, нравится вам это или нет, но ничто не сравнится с чувством, когда самолет отрывается от земли! Вы услышите, как шасси скрываются в корпусе самолета.
- Через 5 минут после взлета вы услышите два громких сигнала. Так пилот сообщает бортпроводникам, что самолет достиг определенной высоты.
- При сильной турбулентности пилот может послать по внутренней связи сигнал, предупреждающий бортпроводников о предстоящих «кочках».
- Когда самолет достиг крейсерской высоты и пролетел на ней определенный участок, можно наконец-то отстегнуть ремень и пройтись!
- Вы уже слышали 2 сигнала после взлета, когда достигли определенной высоты. Сейчас они снова прозвучат, когда вы до нее опуститесь.
- Толчок и глубокий стук за 2 минуты до посадки. Это означает, что шасси выпущено (это колеса и все остальное в ходовой части самолета, что помогает ему приземлиться).
- Колеса коснутся посадочной полосы, и мы можете почувствовать и услышать толчки или удары.
- Толчки при посадке – это нормально, даже ожидаемо. Какое-то время вы будете ехать по взлетно-посадочной полосе, чтобы замедлиться.
Музыка: Epidemic Sound
Подпишитесь на AdMe:
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на Youtube:
Бери и делай Дети
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на