CFMOTO 800NK — злой и бескомпромиссный нейкед, тот самый «китаец», который едет ровно так же как KTM 790 Duke? Не совсем, как обычно всегда есть нюансы, хотя да, двигатель здесь точно такой же как у «австрийца». Рама — хромомолибденовая, подвеска — KYB, настраиваемая, управление — острое, а удовольствие — почти бесконечное. И все это прямо здесь и сейчас, официально и за 1 млн рублей. Стоит оно того? Мы постарались найти ответы как на треке, так и на улицах города. Тестовый мотоцикл CFMOTO 800NK предоставила компания "АТВАРМОР" - официальный дилер CFMOTO в Москве и Московской области
Благодарим картодром "Лидер" за помощь в оказании теста.
0:00 - Интро
0:36 - Вступление
1:07 - Дизайн, история компании
2:00 - Шасси, двигатель, электроника
5:00 - Квикшифтер, ABS
6:17 - Зеркала
7:00 - Пассажирское сиденье
7:50 - Сравнение с KTM 890 Duke, цена
9:25 - Расход топлива, запас хода
9:40 - Приборная панель
10:00 - Итоги
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
