Ralenti inestable, motor se apaga al acelerar o frenar

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Cuando el sistema de alto voltaje tiene fugas o cortes entonces se producen cortes que hacen fallar el funcionamiento del motor.

Se presenta inestabilidad en las revoluciones de ralentí, dificultad para el arranque del motor y apagado repentino al acelerar o frenar.

Si la tapa o rotor del distribuidor están flojos, rotos, resquebrajados, o muy viejos entonces se presentan fallas de ignición.

Cambiar la tapa del distribuidor y el rotor debe hacerse cada año y al mismo tiempo, aunque parezca que uno de los dos esté bien deben reemplazarse ambos a la vez.