Лучший BMW на сегодня | Новый Porsche 911 Turbo S

Подробнее о видео

Привет друзья
В мире мощных SUV, где конкуренция в данный момент достигла своего апогея, BMW XM умудряется выделяться на фоне своих конкурентов. С момента своего дебюта в 2022 году эта модель стала настоящим полем для творчества тюнеров, стремящихся переосмыслить её дизайн и вывести характеристики на новый уровень. Одним из самых ярких и радикальных проектов стал свежий тюнинг от немецкой компании G-Power, объединившей усилия с не менее известным ателье Mansory. Главной изюминкой этого проекта стало комплексное техническое переоснащение BMW XM, в ходе которого его и без того мощный гибридный V8 был доведен до впечатляющей отдачи в 950 л.с. и 1 400 Нм крутящего момента. Для сравнения: стандартная версия модели развивает 738 л.с. и 1 000 Нм.

Прошёл уже год с момента появления первых рестайлинговых моделей Porsche 911 поколения 992.2, однако линейка обновленных спорткаров далека от завершения. После выхода версий GTS, Carrera, Targa и GT3, компания готовится представить следующее звено — флагманскую модификацию Turbo S. Как сообщил генеральный директор Porsche Оливер Блюме, в рамках презентации финансовых итогов за полугодие, премьера новинки состоится до конца 2025 года. Параллельно ожидается дебют и обычного 911 Turbo без приставки «S». Ключевой особенностью будущего Turbo S станет его гибридная силовая установка.

После 35 лет работы в Jaguar Land Rover генеральный директор компании Адриан Марделл объявил об уходе в отставку. Это решение прозвучало в один из ключевых моментов в истории марки — незадолго до запуска новой линейки электрических автомобилей Jaguar. Что очень странно. Марделл присоединился к компании в 1990 году, а с 2018-го занимал пост финансового директора. В 2023 году он возглавил JLR после неожиданного ухода Тьерри Боллоре.