На железных дорогах для перевозки тарно-штучных ,штабельных , пакетированных и некоторых сыпучих грузов (зерно) , требующих укрытия и защиты от атмосферных осадков , используют крытые вагоны . Но в последнее время операторские компании начали применять универсальные полувагоны со съемными крышами . На вагоностроительных заводах разработаны различные варианты конструкций съемных крыш .На АО НПК Уралвагонзавод» разработана конструкция полувагона модели 12-146 со съемной крышей.Этот вагон предназначен для общесетевого использования при перевозке грузов , требующих укрытия от атмосферных осадков , от повреждений , для обеспечения экологических требований . Его грузоподъемность составляет 65,5 т, а масса тары - 28 т.
Кто хочет поддержать финансово :
Кто хочет помочь каналу:
Подписаться на мой видеоканал:
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: -
Ремонт и обслуживание автомобиля :
Гараж и гаражное оборудование:
Мототехника:
Видео на различные темы:
Cсылка на партнёрскую программу GTRussia:
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
