
00:00 Абсолютно новый Lexus ES 2026
00:47 Длиннее и шире
02:30 Электроверсии
03:39 Гибридные модели
04:36 Качество интерьера
05:39 Водительская зона
07:01 Бамбук и Ambient-подсветка
07:36 Мультимедиа и интерфейс
08:32 Тишина в салоне
08:54 Задние сиденья — почти бизнес-класс
12:15 Багажник
13:51 Электро или гибрид?
Характеристики и факты:
Новый Lexus ES
— Длина: 5,14 м (202” / +16,5 см)
— Колёсная база и задняя колея: +8 см
— Передняя колея: +6 см
— Задняя колея: +8 см
— Диски:
- 19” — для гибрида
- 19” или 21” — для электроверсий
— Задняя подруливающая ось (4°) — доступна в Японии, в ЕС нет
— Приборка: 12,3”
— Мультимедиа: 14”
— Переднее пассажирское сиденье — с функцией складывания
— Аудиосистема Mark Levinson, 17 динамиков
— Улучшенная шумоизоляция: передние и задние акустические стёкла, усиленные уплотнители
— Меньше вибраций
— Руль — всегда без животных материалов
— Стандартные сиденья — веган-кожзам высокого класса
— Натуральная кожа — только в топ-версии BEV
Двигатели и динамика:
ES 300h (2,5 л, 4-цилиндровый гибрид)
– 200 л.с.
– Передний привод: 8,2 сек
– Полный привод: 8,0 сек
– Масса: 1.840 кг (на 345–445 кг легче, чем электроверсии)
Северная Америка:
ES 350h (2,5 л, 250 л.с.)
– FWD: 7,4 сек
– AWD: 7,2 сек
Электроверсии:
ES 350e
– 224 л.с., передний привод
– 8,2 сек
– Батарея: 77 кВт⋅ч
– Масса: 2.185 кг
ES 500e
– 343 л.с., полный привод
– 5,7 сек
– Батарея: 75 кВт⋅ч
– Зарядка: 11 кВт AC / 150 кВт DC, 10–80% за 30 мин
– Масса: 2.285 кг
Разница в размерах батарей связана с разными поставщиками.
#lexus #lexuses