История Логотипа Kia 🚙 #Kia #Киа #История #Логотип #Марка #Машина #Автомобиль #Подпишись #Shorts

Подробнее о видео

История Логотипа Kia 🚙 #Kia #Киа #История #Логотип #Марка #Машина #Автомобиль #Подпишись #Shorts #YouTubeShorts #BestShorts #Логотипы #ИсторияЛоготипов #1953 #2021 #Logo #Авто #KiaMotors #KiaCorporation

@kia 😎😎😎😎😎

Спасибо за внимание и понимание!

🔥Подпишись -

🌍 Мои соц. сети:
🔍 Вк -
🔍 Инст -
🔍 Телеграм -
🔍 TikTok -
📣 Чаще всего, я бываю во Вконтакте.

Покажи друзьям👍

Всем удачи ! Пока.😏

Информация про Kia :
• Kia Corporation — южнокорейская автомобилестроительная компания, второй автопроизводитель в Республике Корея. Основана в декабре 1944 года, после банкротства в 1997 году вошла в состав Hyundai Motor Group. Продажи компании составляют около 3 млн автомобилей в год, основными рынками являются Республика Корея, США, Западная Европа, Китай и Индия. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Kia заняла 283-е место.

История :
• Компания была основана в декабре 1944 года как небольшой производитель стальных труб и комплектующих для велосипедов. В 1950-х годах начала собственное производство велосипедов, а позже — мотоциклов. С приходом в 1963 году к власти в Южной Корее генерала Пак Чон Хи в стране начали формироваться крупные промышленные группы (чеболи). При государственной поддержке Kia начала производство грузовых автомобилей из импортных комплектующих, а к концу 1960-х годов освоила все этапы производства. С 1974 года началось производство легковых автомобилей.

• Экспорт автомобилей начался в 1980-х годах, в частности в 1987 году компания вышла на рынок США; основной моделью на экспорт была Ford Festiva. Успеху компании способствовала дешёвая рабочая сила и запрет на ввоз автомобилей в Корею; за 1988 год в Южной Корее было продано всего 305 импортных автомобилей, а экспортировано более полумиллиона, в основном производства Hyundai и Kia. В начале 1990-х годов эти факторы начали терять силу: ограничения на импорт были ослаблены, а забастовки рабочих привели к росту зарплат. Компания сделала ставку на инвестиции в наращивание производства и увеличение экспорта, как следствие быстро рос долг, к июлю 1997 года он достиг 5,7 млрд долларов, выручка упала с 8 млрд долларов в 1995 году до 4 млрд в 1997 году, третий год подряд компания завершала с убытком. В 1998 году Hyundai Group приобрела контрольный пакет акций Kia. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group.

• В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер, прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. Одним из главных отличительных элементов новой дизайн-концепции от Шрайера стала фирменная радиаторная решётка, называемая «нос тигра» ('Tiger Nose', в русском варианте перевода — «оскал тигра»).

• В период с 2008 по 2011 годы ежегодные продажи Kia в мире увеличились на 81% и достигли почти 2,5 млн автомобилей в год.

• В 1997 году Kia представила свой первый флагман — свою первую заднеприводную модель люкс-класса, Kia Enterprise. Модель была ориентирована прежде всего на внутренний рынок своей страны и на другие рынки официально не поставлялась, хотя встречается редко на территории СНГ и Ближнего Востока.

• После относительной неудачи с Opirus, была продолжительная пауза в нише люксовых седанов, а в 2012 году KIA представила свою первую заднеприводную модель, по-настоящему имевшую определённый успех у покупателей, которой стал седан люкс-класса Kia Quoris (в Корее — Kia K9). В конце декабря 2012 года Петер Шрайер стал одним из трёх президентов Kia Motors (президент по дизайну), сохранив за собой и должность шеф-дизайнера. Впервые одним из президентов южнокорейской Kia Motors стал иностранец.

• В 2006 году начал работу завод Kia в Словакии, в 2009 году — в США (штате Джорджия), в 2016 году — в Мексике, в 2019 году в Индии.

• В 2014 году бренд Kia поднялся до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — 15% — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7%.

Собственники и руководство :
• Компания входит в состав Hyundai Motor Group. Крупнейшими акционерами на 2022 год были Hyundai Motor (33,8%), Национальная пенсионная служба Кореи (7,04%).

Деятельность :
• Производственные мощности компании включают заводы в Республике Корея в городах Кванмён (320 тыс. автомобилей в год), Хвасон (540 тыс.), Кванджу (490 тыс.), а также в Китае (Яньчэн, 750 тыс.), Словакии (Жилина, Kia Motors Slovakia, 330 тыс.), США (Уэст-Пойнт, Джорджия, 340 тыс.), Мексике (Монтеррей, 400 тыс.), Индии (Андхра-Прадеш, 340 тыс.); кроме этого компания взаимодействует с Hyundai Motor, на некоторых заводах выпускаются как автомобили под брендом Kia, так и Hyundai.

(Взято с wikipedia.org)