El sensor CKP es elemento clave para la generación de alta tensión en el motor, este sensor determina con precisión los momentos en que se debe generar alto voltaje para producir las chispas en las bujías y así encender el motor.Sin la presencia de los pulsos del sensor CKP es imposible la generación de Alto Voltaje (High Voltage) para las bujías.
Existen varios tipos de sensores CKP (Crankshaft Position Sensor):
Sensor CKP Óptico, esta es la versión más antigua, consta de un disco perforado cuyos agujeros son atravesados por luz de diodos y captados por fotodiodos que generan los pulsos de control para el sistema de ignición.
Sensor Inductivo, este tipo de sensor es acoplado en el volante del motor y los dientes del volante inducen un voltaje con frecuencia igual al número de dientes del volante que se usar para sincronizar la generación de alto voltaje.
El sensor CKP más moderno es el de Efecto Hall, se monta igualmente muy cerca del volante para obtener una señal digital de las RPM del motor y generar alta tensión en el sistema de ignición del motor.
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