![](https://ruslar.me/mobile/static/img/info.png)
ДВС -двигатель внутреннего сгорания.
Поршневой ДВС - это очень старый по схеме механизм ,который преобразует энергию сгоревшего топлива в механическую работу( вращение коленчатого вала). Однако, его КПД ооочень мал. Бензиновые ДВС имеют до 40 процентов, а это значит, что из 10 литров, только 4 будут использованы для вращения коленчатого вала.
Низкое термическое КПД и большие механические потери(Трение поршневых колец о стенки цилидра, потери на сжатие клапанных пружин, насосные потери и тд) Все это обуславливает столь низкий КПД.
Задача тюнинга ДВС - увеличение его КПД, все очень просто.
p.s Есть много различных схем и типов ДВС, но именно поршневой четырехтактный ДВС получил наибольшее распространение.
Заходи в мой ТГ канал, ссылка в шапке профиля.😁