
El electroventilador del motor del auto es controlado por dos relés, un fusible protege el circuito y la computadora del auto activa uno u otro de los dos relés de dependiendo de la temperatura del motor.
Si la temperatura del motor es muy alta (100 grados Celsius) entonces se activa el electroventilador a alta velocidad mientras que si la temperatura es superior a 90 grados Celsius se activa el relé de baja velocidad, por ejemplo cuando el auto está detenido en tráfico lento en la ciudad.
Conectar un terminal de la lámpara de 12V y 30W en el Positivo de la batería, el oro terminal de la lámpara se usa para probar los dos terminales del conector del ventilador, así se prenderá el ventilador en una posición.
Luego debemos ubicar el fusible del electroventilador y probarlo con la lámpara.
Igualmente buscamos en la tapa de la caja de fusibles del motor, buscamos los terminales del contacto dek relé y con la lámpara de prueba conectamos sus terminales en lugar delos terminales del relé y debe encenderse el ventilador y la lámpara.
Con esto hemos probado los elementos del circuito del electroventilador.