
Caja automática mala, con problemas daños. El vehículo no se mueve, no avanza, no anda ni para adelante ni para atrás. Posible problema en el circuito hidráulico, bomba de aceite o convertidor de torque, par, torsión.
En este video ya armo la caja de cambios, monto la bomba de aceite, le cambio el buje del convertidor y el reten o sello del convertidor nuevo.
también muestro la diferencia de un convertidor de torque convencional tradicional sin lock up y otro con ese sistema de bloqueo.
Además, intento explicar como van instaladas las piezas del convertidor en la caja de cambios, como la bomba o impulsor, el estator, la turbina y el embrague unidireccional, aprovechando un convertidor que está cortado con fines de diagnóstico y de estudio o explicativo.