Уменьшение уровня масла в двигателе это не всегда естественный угар смазки в поршневой, но и всевозможные утечки. Сегодня поговорим о такой традиционной хондовской болячке как течь масла по прокладке клапана VTEC. Клапан этот располагается на головке блока цилиндров и подвержен серьезному перепаду температур. Из-за этого все уплотнительные резинки дубеют, теряют свою эластичность и как следствие - пропускают масло. Особенно в тех местах где оно проходит под давлением. Решается проблема периодической заменой уплотнительной прокладки. Подробно о том как это сделать рассказано и показано в видео. Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в FB -
Актуальные фотки здесь -
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Музыка
Фильмы
ТВ Шоу
Категории видео
