Вот мы нашли этот состав в депо! Шутка ли первый серийный номерной в мире. В 2017 м, стараниями сотрудников Петербургского метрополитена кропотливо и бережно он был даже не отремонтирован, отреставрирован. С педантичным вниманием к деталям. Вот, например эмблема. Сделана на заказ из полированной стали по лекалам найденной в Москве и привезенная сюда алюминиевого оригинала.
С середины 1978 года происходит серийный выпуск номерных. Сначала на Мытищинском машиностроительном заводе, а с 1980-го на Ленинградском заводе Егорова, что интересно первый выпущенный в Ленинграде состав, как будто отдавая долг, отправили в Москву, потом еще Калининский завод подключится к производству промежуточных вагонов и тележек. Оборудование для вагона поставляет вся страна, упомянутый в прошлой серии преобразователь электричества, тот самый который противно пищит, собирался например, в псковских Великих Луках.