Борьба с автохламом

Подробнее о видео

Десятки бесхозных машин каждый месяц вывозятся из столичных дворов. Придомовые территории нередко превращаются в свалку автохлама. Владельцы не могут или не хотят расставаться со своим имуществом, а в результате отслужившие свой век автомобили годами ржавеют под окнами жилых домов, доставляя жителям немало хлопот.

Когда что-то вдруг становится не нужным, при этом ни в один мусорный контейнер не помещается, это становится проблемой. В первую очередь для соседей. Явно эта "пятёрка" некогда была гордостью своего хозяина. Он вкладывал в неё и средства, и душу.

Но теперь у автолюбителя, видимо, появился другой объект страсти. Поэтому ржавеет "пятёрка" в одном из московских дворов уже года два. Эксперты признали машину бесхозной, и последний путь её будет на эвакуаторе.

"Мы её увозим на площадку - отстойник. Она стоит там определённое количество времени", - говорит Александр Непряхин, руководитель ГУ "ИС Района Соколиная гора".

Для того, чтобы одуматься и вернуть свой автомобиль со стоянки, у хозяина есть десять дней. Параллельно работники районной управы ведут работу с её владельцем, предупреждая о том, что машина может быть утилизирована. Если желания вернуть собственность не возникает, то её по решению суда уничтожают.

"Мы за этот год вывезли пятьдесят четыре машины. И только по одной машине у нас произошёл возврат. Это был январь месяц, человек очень долго лежал в больнице - более трёх месяцев, данная машина была брошена", - продолжает Александр Непряхин, руководитель ГУ "ИС Района Соколиная гора".

Критерии, по которым автомобиль назовут брошенным, просты. Она покрыта толстым слоем грязи, у неё непременно спущены или вовсе отсутствуют колёса, разбиты стёкла. И что самое неприятное - у них свободный доступ в багажник и салон.

Всё это прекрасно понимают жители дворов, в которых отстаивается вся эта рухлядь. Поэтому именно они становятся главными осведомителями ГУИСов о том, где стоят брошенные автомобили. Борьба с автохламом идёт круглогодичная. В каждом районе столицы в среднем восемь-десять машин в месяц вывозятся на эвакуаторе.

"Вывозим и делаем парковочные места, тем самым увеличиваем возможность. Что вывезли, вы видели. Вместо неё будем делать парковочное место", - говорит Александр Аксёнов, глава Управы района "Соколиная гора" ВАО города Москвы.

На сегодняшний день эта эвакуация и утилизация владельцу ненужной собственности только на руку. Счёт за проделанную работу ему выставлять не станут. Но в недалёком будущем, скорее всего, выгоднее будет поддерживать машину на ходу. В правительстве Москвы разрабатывается новая программа утилизации, в результате которой брошенный владельцем автомобиль обойдётся ему в копеечку.