Как снять двигатель #скутера #2Т и #4Т.Видео -#демонтаж двигателя. Первоначально необходимо отсоединить аккумулятор. От двигателя все шланги, тросики..-воздушный фильтр, шланг к вакууму, к насосу, подачу масла на маслонасос. Отсоединить от свечи высоковольтный колпачок. Отсоединить трос заднего тормоза. С карбюратора отсоединить все тросики шланги. Отсоединить электро - фишку жгута идущего от двигателя. Механическое крепление двигателей производится в двух точках. Сзади , вверху к амортизатору . Спереди ,внизу к подвижному кронштейну переходника от рамы к двигателю. Вся остальная связь двигателя с рамой происходит через разъемные ,подводящие шланги, тросики..электрика через разъемную фишку. Лучше все раскручивается если за пару дней прошприцевать все гайки,болты,хомуты..типа -маслом, керосином, тормозной жидкостью, уксусом ..Перед мойкой двигателя-закрыть вход в карбюратор ,или снять его. Закрыть отверстие соединения глушителя. Наживить свечу. Мою подручными средствами-теплая вода +стиральный порошок. Очень запущенные места -предварительно мою керосином, можно дизельным топливом или бензином-им чуть хуже так как он быстро испаряется на корпусе . Применяю маленькую кисточку +сжатый воздух. Демонтированные болты временно вкручиваю на их место=потом не надо думать ,примерять,путать. Удачи. Подпишись.