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Si has revisado el fusible y el relé de la bomba de gasolina y todavía no se activa entonces revisa con el multímetro si el voltaje de control está operando de manera correcta.

Debes retirar el relé de la bomba de gasolina, poner en contacto el interruptor de encendido del auto y medir cómo se comporta el voltaje en los terminales correspondientes al relé de la bomba de gasolina.

Respecto de GND o tierra eléctrica del auto debemos medir 12 Voltios en uno de los terminales que corresponden a la bobina mientras el otro debe medir 3.2 Voltios pero cuando volvemos de la posición 1 del interruptor de encendido a posiión de contacto (TABLERO DE INSTRUMENTOS SE ENCIENDE) entonces el voltaje de 3.2 Voltios pasa a CERO VOLTIOS por 2 segundos y luego vuelve a 3.2 Voltios.

Durante estos 2 segundos la computadora del auto (ECU) alimenta la bomba de gasolina antes del encendido del motor.

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