YENİ MEGANE E-TECH %100 ELEKTRİKLİ GEÇEN AY 918 ADETLİK TESLİMATLA EN ÇOK SATAN İLK 5 ELEKTRİKLİ MODELDEN BİRİ OLDU. PEKİ MEGANE E-TECH NASIL BİR OTOMOBİL? Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, iki versiyonla Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’nin Techno versiyonunun lansmana özel (opsiyon hariç) fiyatı 1.499.000 TL, Iconic versiyonunun fiyatı ise (opsiyon hariç) 1.599.000 TL olarak açıklandı. Megane E-Tech evde mod 2 şarj kablosu kullanIarak 3,7 kW’a kadar, duvar tipi şarj istasyonu (wallbox) ile 22 kW’a kadar güçte şarj edilebiliyor. Sunulan 22 kW AC şarj gücü sayesinde %80 şarj seviyesine sadece 2 buçuk saatte ulaşılabiliyor. Halka açık istasyonlarda şarj için Megane E-Tech %100 elektrikli 130 kW DC şarj gücü ile donatılmış. Bu sayede, bataryalar 30 dakikada 300 km menzil sağlayacak kadar doldurulabiliyor. 60 KWh’lik ince tasarıma sahip bataryası ile 450 km menzile sahip Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW/220 bg elektrikli motor performansıyla elektrikli otomobil sürüşünün tüm zevklerini yaşatıyor ve 0'dan 100 km/s’ye sadece 7,4 saniyede ulaşıyor. Elektrikli otomobiller için özel üretilmiş CMF-EV platformuna sahip model, 42 dakikada %80 şarj kapasitesi, 21 gelişmiş sürüş destek sistemi, 564 cm2 OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve daha birçok yüksek teknolojiyle Ağustos’ta Türkiye yollarında olacak. Yeni nesil heyecan verici %100 Elektrikli Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’nin DNA’sı tasarıma yansıyor. Yeni yuvarlak omuz çizgileri, ön farların yanlarındaki kanatlar ve kavisli kaput çizgisi gibi hatlar, zarif bir şekilde uygulanıyor ve hassasiyetle birleşiyor. Kilit açıldığında otomatik olarak öne çıkan kapı kolları ve kapalı ızgara, modern bir his veriyor. 20 inçlik jantlar, alt tarafta koruyucu bantlar, çamurluk kaplamaları ve yüksek omuz çizgisi gibi doğrudan crossover dünyasına ait detaylar güçlü ve sağlam bir his uyandırıyor. Alçalan tavan çizgisi, artırılmış iz genişliği ve düz kapı kolları coupe görünümü sağlıyor. Kabin yüksekliği, genişliği ve bagaj hacmi ise geleneksel hatchback mimarisini andırıyor. Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’de kullanılan batarya 110 mm ile her zamankinden daha ince. OpenR ekranı, dokunması ve göz atması keyif veren güçlendirilmiş cam yüzeye sahip. Ekran parlaklığı ve ışığı yansıtma özelliği doğrudan güneş ışığında bile net bir görüntü sağlamak için optimize edildi ve yansıma önleyici kaplama ile güçlendirildi. Bu sayede siperlik kullanımına gerek kalmadan, modern ve akıcı bir görünüm ile yerden tasarruf edildi. Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli toplam 30 litre saklama alanıyla sınıfının en iyi değerlerinden birine sahip. Bagaj ise 440 litre hacim sunuyor. Dinamik LED ambiyans aydınlatması kabin içinde optimum huzur sunmak için insan vücudunun biyolojik saatini esas alıyor. Kokpit içindeki aydınlatma; ön panel, kapı panelleri ve akıllı telefon yuvası boyunca uzanan ışık şeritleri ile sağlanıyor. Aydınlatma gündüz ve gece farklılaşıyor ve her 30 dakikada bir renk değiştiriyor. Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW güç ve 300 Nm tork üreten elektrikli motoru ve maksimum menzilin elde edilmesini sağlayan dört seviyeli rejeneratif fren sistemi ile elektrikli araç sürme keyfini yeni bir zirveye taşıyor. En Çok İzlenen Videolarımız Opel Astra: https://youtu.be/P2WFRdxjyaE Toyota Corolla Cross: https://youtu.be/G-NzdIx3_CA VW Tiguan: https://youtu.be/MFDqEBSGJ58 Skoda Superb: https://youtu.be/Tr2F9NNkCNs Opel Astra K Jenerasyon: https://youtu.be/gqToSALgnPM Elektrikli Mobilite Rakun: https://bit.ly/ElektrikliRakun Land Rover Defender: https://bit.ly/LandRoverDefenderİnceleme Cadillac Escalade: https://bit.ly/CadillacEscaladeTest Peugeot 308: https://bit.ly/Peugeot308Yeni Honda HR-V: https://bit.ly/YeniNesilHondaHRV Opel İnsignia: https://bit.ly/Opelİnsignia Yeni KIA Sportage: https://bit.ly/YeniKIASportageİnceleme Mercedes E Class: https://bit.ly/EnMercedes Citroen Ami: https://bit.ly/CitroenAmiyiYokuslarda... Opel Mokka:https://bit.ly/OpelMokkaİncelemesi Volvo S80: https://bit.ly/VolvoS80İncelemesi Renault Clio:https://bit.ly/RenaultClioİncelemesi Fiat Egea Hybrit: https://bit.ly/EgeaHybritİlkİnceleme Fiat Egea: https://bit.ly/FiatEgeaİncelemesi Peugeot508: https://bit.ly/400Bin_KM_Peugeot508 Renault Fluence: https://bit.ly/RenaultFluenceİncelemesi Renault Clio: https://bit.ly/RenaultClioİnceleme BMW 5 : https://bit.ly/BMW5serisiinceleme Hyundai Tucson: https://bit.ly/Tucsonİncelemesi Audi A3: https://bit.ly/audiA3incelemesi VW Jetta : https://bit.ly/Jettaİncelemesi Peugeot 3008: https://bit.ly/Peugeot3008incelemesi VW Passat B8: https://bit.ly/Passatİncelemesi KIA Sportage: https://bit.ly/KıaSportageAnaliz Bizi Takip Edin Instagram: https://www.instagram.com/otomr.tr/ Facebook: https://www.facebook.com/OtoMR #otomr #memduhtaşlıcalı #car #renault #renaultelectric #elektrik #renaultmegane #renaultetech #renaultmeganeetech renaultclio #clio #megane #meganeetech #megane4 #megane5 #megane2 #megane3
YENİ MEGANE E-TECH %100 ELEKTRİKLİ GEÇEN AY 918 ADETLİK TESLİMATLA EN ÇOK SATAN İLK 5 ELEKTRİKLİ MODELDEN BİRİ OLDU. PEKİ MEGANE E-TECH NASIL BİR OTOMOBİL?
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, iki versiyonla Türkiye’de satışa sunuldu.
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’nin Techno versiyonunun lansmana özel (opsiyon hariç) fiyatı 1.499.000 TL, Iconic versiyonunun fiyatı ise (opsiyon hariç) 1.599.000 TL olarak açıklandı.
Megane E-Tech evde mod 2 şarj kablosu kullanIarak 3,7 kW’a kadar, duvar tipi şarj istasyonu (wallbox) ile 22 kW’a kadar güçte şarj edilebiliyor. Sunulan 22 kW AC şarj gücü
sayesinde %80 şarj seviyesine sadece 2 buçuk saatte ulaşılabiliyor. Halka açık istasyonlarda şarj için Megane E-Tech %100 elektrikli 130 kW DC şarj gücü ile
donatılmış. Bu sayede, bataryalar 30 dakikada 300 km menzil sağlayacak kadar doldurulabiliyor.
60 KWh’lik ince tasarıma sahip bataryası ile 450 km menzile sahip Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW/220 bg elektrikli motor performansıyla elektrikli otomobil sürüşünün tüm zevklerini yaşatıyor ve 0'dan 100 km/s’ye sadece 7,4 saniyede ulaşıyor.
Elektrikli otomobiller için özel üretilmiş CMF-EV platformuna sahip model, 42 dakikada %80 şarj kapasitesi, 21 gelişmiş sürüş destek sistemi, 564 cm2 OpenR Link bilgi-eğlence sistemi ve daha birçok yüksek teknolojiyle Ağustos’ta Türkiye yollarında olacak.
Yeni nesil heyecan verici %100 Elektrikli
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’nin DNA’sı tasarıma yansıyor. Yeni yuvarlak omuz çizgileri, ön farların yanlarındaki kanatlar ve kavisli kaput çizgisi gibi hatlar, zarif bir şekilde uygulanıyor ve hassasiyetle birleşiyor. Kilit açıldığında otomatik olarak öne çıkan kapı kolları ve kapalı ızgara, modern bir his veriyor.
20 inçlik jantlar, alt tarafta koruyucu bantlar, çamurluk kaplamaları ve yüksek omuz çizgisi gibi doğrudan crossover dünyasına ait detaylar güçlü ve sağlam bir his uyandırıyor. Alçalan tavan çizgisi, artırılmış iz genişliği ve düz kapı kolları coupe görünümü sağlıyor. Kabin yüksekliği, genişliği ve bagaj hacmi ise geleneksel hatchback mimarisini andırıyor.
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli’de kullanılan batarya 110 mm ile her zamankinden daha ince.
OpenR ekranı, dokunması ve göz atması keyif veren güçlendirilmiş cam yüzeye sahip. Ekran parlaklığı ve ışığı yansıtma özelliği doğrudan güneş ışığında bile net bir görüntü sağlamak için optimize edildi ve yansıma önleyici kaplama ile güçlendirildi. Bu sayede siperlik kullanımına gerek kalmadan, modern ve akıcı bir görünüm ile yerden tasarruf edildi.
Yeni Megane E-Tech %100 Elektrikli toplam 30 litre saklama alanıyla sınıfının en iyi değerlerinden birine sahip. Bagaj ise 440 litre hacim sunuyor.
Dinamik LED ambiyans aydınlatması kabin içinde optimum huzur sunmak için insan vücudunun biyolojik saatini esas alıyor. Kokpit içindeki aydınlatma; ön panel, kapı panelleri ve akıllı telefon yuvası boyunca uzanan ışık şeritleri ile sağlanıyor. Aydınlatma gündüz ve gece farklılaşıyor ve her 30 dakikada bir renk değiştiriyor.
Megane E-Tech %100 Elektrikli, 160 kW güç ve 300 Nm tork üreten elektrikli motoru ve maksimum menzilin elde edilmesini sağlayan dört seviyeli rejeneratif fren sistemi ile elektrikli araç sürme keyfini yeni bir zirveye taşıyor.
En Çok İzlenen Videolarımız
Opel Astra:
Toyota Corolla Cross:
VW Tiguan:
Skoda Superb:
Opel Astra K Jenerasyon:
Elektrikli Mobilite Rakun:
Land Rover Defender: İnceleme
Cadillac Escalade:
Peugeot 308:
Honda HR-V:
Opel İnsignia: İnsignia
Yeni KIA Sportage: İnceleme
Mercedes E Class:
Citroen Ami: ...
Opel Mokka:İncelemesi
Volvo S80: İncelemesi
Renault Clio:İncelemesi
Fiat Egea Hybrit: İlkİnceleme
Fiat Egea: İncelemesi
Peugeot508:
Renault Fluence: İncelemesi
Renault Clio: İnceleme
BMW 5 :
Hyundai Tucson: İncelemesi
Audi A3:
VW Jetta : İncelemesi
Peugeot 3008:
VW Passat B8: İncelemesi
KIA Sportage: ıaSportageAnaliz
Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!
Проблемы с авторскими правами
Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".
Неприемлемый контент
Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.
Комментарии ФБ