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Las luces de reversa deben encenderse cada vez que engranamos la marcha hacia atrás y además en switch de ignición se encunetra en la posición de contacto o el motor está en funcionamiento.


Las luces de reversa están formando un circuito bastante sencillo: Fusible de protección, Interruptor ó switch de reversa y dos lámparas de 12V de 22 vatios (22W).

Sabiendo la sencillez del circuito de la luz de reversa podemos revisar estos 3 elementos al momento de tener un fallo en las luces de reversa.

Para revisar el fusible de las luces de reversa debemos ubicar en la caja de fusibles de la cabina un fusible con el nombre en inglés de: BACKUP LAMP, REVERSING LAMP, REVERSING LIGHT.

Las bombillas ó lámparas de 12V suelen dañarse y se notan negras o con el filamento roto.

Por último el interruptor ó switch de reversa se encuentra sobre la caja de transmisión atornillado, y es activado por un vástago que mueve el cable al pasar a la posición de reversa.

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