Why Mini Cooper Engines FAIL

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Why Mini Cooper Engines FAIL

Here's a look inside the engine of a Mini Cooper! The Mini Cooper uses a 1.6L Inline 4 cylinder engine. It is very strongly built, featuring an iron block, iron ladder frame crank journals integrated into the upper oil pan, aluminum head and a single overhead camshaft. The Tritec engine was co-developed with BMW and is a very simple design, with a single timing chain from crank to camshaft. Unfortunately, these engines can be plagued with issues, most commonly being low compression. Low compression can be caused my burnt or cracked valves, a cracked piston or worn compression rings. The engine in this video was burning a lot of oil and had carbon build up. It was out of a 2005 Mini Cooper with 260,000km. 0:00 Introduction 0:54 Teardown 6:11 Failure Analysis This is the Camera I use: https://amzn.to/3oaRcZX (US) https://amzn.to/3KWQ2uU (Canada) Link to Etsy shop where you can purchase speedkar99's brother's socks, t-shirts or hoodies: https://www.etsy.com/ca/shop/Speedkar speedkar9 on Instagram and Tiktok https://www.instagram.com/speedkar9/ https://www.tiktok.com/@speedkar9 speedkar99 on Facebook and Linkedin: https://www.facebook.com/speedkar9/ https://www.linkedin.com/company/speedkar99/ Subscribe for more videos just like this: https://www.youtube.com/subscription_center?add_user=speedkar99
143, 912   |   2 год. назад  |   3, 480 - 0
 

Why Mini Cooper Engines FAIL

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Here's a look inside the engine of a Mini Cooper!

The Mini Cooper uses a 1.6L Inline 4 cylinder engine. It is very strongly built, featuring an iron block, iron ladder frame crank journals integrated into the upper oil pan, aluminum head and a single overhead camshaft. The Tritec engine was co-developed with BMW and is a very simple design, with a single timing chain from crank to camshaft.

Unfortunately, these engines can be plagued with issues, most commonly being low compression. Low compression can be caused my burnt or cracked valves, a cracked piston or worn compression rings. The engine in this video was burning a lot of oil and had carbon build up. It was out of a 2005 Mini Cooper with 260,000km.

0:00 Introduction
0:54 Teardown
6:11 Failure Analysis

This is the Camera I use:
(US)
(Canada)

Link to Etsy shop where you can purchase speedkar99's brother's socks, t-shirts or hoodies:


speedkar9 on Instagram and Tiktok



speedkar99 on Facebook and Linkedin:



Subscribe for more videos just like this:


Why Mini Cooper Engines FAIL

Чтобы скачать видео "Why Mini Cooper Engines FAIL" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.