Самый неудачный грузовик СССР: ЗИЛ-135

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Самый неудачный грузовик СССР: ЗИЛ-135

Это был один из худших грузовиков в СССР — ЗИЛ-135. Его начали разрабатывать в 1960-х годах для перевозки ракет — в том числе ядерных. Позже его заменил более удачный МАЗ-543. Машина без сомнения была монстром: вес — 20 тонн, привод 8х8, и предназначение — доставлять ракеты даже по болотам и бездорожью. Но главная проблема — двигатели. Их было два: один крутил правый ряд колёс, другой — левый. И это было настоящим адом. Во-первых, расход топлива — до 150 литров на 100 километров. Во-вторых, управлять такой машиной было крайне тяжело: если двигатели работали несинхронно, машина либо дёргалась, либо вообще останавливалась. Водители ненавидели ЗИЛ-135. Он был опасным, часто переворачивался во время учений, а учитывая, что возил ракеты, риск был колоссальным. В экспериментальных версиях даже ставили третий двигатель, но эта модификация оказалась настолько неудачной, что дальше опытов не пошла. Однако выбора не было: более современные МАЗы появились позже, а ракеты нужно было возить уже.
13, 095   |   3 дн назад  |   88 - 0
 

Самый неудачный грузовик СССР: ЗИЛ-135

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Это был один из худших грузовиков в СССР — ЗИЛ-135.
Его начали разрабатывать в 1960-х годах для перевозки ракет — в том числе ядерных. Позже его заменил более удачный МАЗ-543.
Машина без сомнения была монстром: вес — 20 тонн, привод 8х8, и предназначение — доставлять ракеты даже по болотам и бездорожью.
Но главная проблема — двигатели. Их было два: один крутил правый ряд колёс, другой — левый. И это было настоящим адом.
Во-первых, расход топлива — до 150 литров на 100 километров.
Во-вторых, управлять такой машиной было крайне тяжело: если двигатели работали несинхронно, машина либо дёргалась, либо вообще останавливалась.
Водители ненавидели ЗИЛ-135. Он был опасным, часто переворачивался во время учений, а учитывая, что возил ракеты, риск был колоссальным.
В экспериментальных версиях даже ставили третий двигатель, но эта модификация оказалась настолько неудачной, что дальше опытов не пошла.
Однако выбора не было: более современные МАЗы появились позже, а ракеты нужно было возить уже.


Самый неудачный грузовик СССР: ЗИЛ-135

Чтобы скачать видео "Самый неудачный грузовик СССР: ЗИЛ-135" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.