Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

Интересует многих жителей Иркутской области, когда начнётся серийное производство МС-21. Самолёт собирают в столице регионе. На судьбу гражданского авиалайнера выпало немало испытаний. Какие в этот раз - расскажем далее.

Череда испытаний продолжается для МС-21. В этот раз специалисты проверяли, как самолёт выполнит автоматическую посадку определённой категории. Условия были такими: дальность видимости на взлётно-посадочной полосе не менее 200 метров, при этом за 30 метров до касания земли лайнер должен перейти на автоматическое управление. Проверка в Подмосковье прошла успешно - по всем нормам. Авиалюбители могут удивиться: подобные испытания самолёт, который собирают в Иркутске, уже проходил. Это так. Но тогда полёт был выполнен на воздушном судне с импортной силовой установкой. Сейчас испытание прошло на лайнере с отечественным ПД-14. Это сокращение расшифровывается как перспективный двигатель с тягой 14 тонн. Он был разработан пермской компанией. Всего в этом году планируется выполнить порядка 100 таких полётов. В целом МС-21 уже много раз поднимался в небо и удачно проходил разные проверки. Но запуск серийного производства самолёта постоянно откладывается. При этом для технического обслуживания судов уже готовят специалистов. Первыми обучение прошли 22 человека в подмосковном Жуковском.

Чтобы скачать видео "Отечественный двигатель для иркутского авиалайнера МС-21 прошёл успешные испытания" передвинте ползунок вправо