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Reemplazar los sellos de válvulas y los retenes del árbol de levas elimina las fugas de aceite de motor y consumo acelerado de aceite.

El retén del árbol de levas es uno de los principales elementos de falla cuando el motor tiene miles de kilómetros de recorrido y produce fugas de aceite.

La única solución es reemplazar este retén por uno nuevo.

No tiene mayor costo, alrededor de 1 dólar.

Por la parte de los sellos de las válvulas de admisión y escape, también es necesario su reemplazo después de unos 4 ó 5 años de funcionamiento del motor.

Los sellos de caucho de las válvulas terminan TOSTÁNDOSE y permiten el paso de aceite hacia las cámaras de combustión del motor.

El aceite consumido en las cámaras de combustión sale en forma de humo con ligero tono azul y olor característico.

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