Обзор радар-детектора Digma Guard GPS

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Обзор радар-детектора Digma Guard GPS

Сегодня рассмотрим новинку - комбинированное устройство для автомобилистов от компании Digma Guard GPS: https://clck.ru/ZLak9 Модель Guard совмещает в себе современный радар-детектор с системой фильтраций от ложных срабатываний и GРS-информер с актуальными базами камер и пунктов контроля скорости. Технические характеристики Модель: #Digma Guard GPS Процессор: AC7815QBFE Экран: да, OLED Режим работы: город 1, город 2, город 3, трасса, Smart Диапазон работы радар детектора: X, K, Ka, Laser Угол обнаружения лазера: 360° GPS-приемник: встроен Обновление баз: через ПК Отображение скорости автомобиля: да #Радар-детектор Guard GPS Блок питания (12 В, 2 А) интересен сквозным питанием с защитной крышкой, это удобно, розетка 12 В не будет занята. Кабеля 3 метра, разъем для подачи питания цилиндрический, диаметром 3,5 мм. В плюсовом контакте спрятан предохранитель. Внешний вид устройства Корпус у Guard GPS из матового пластика. Качество сборки хорошее. Размеры совпадают с заявленными. Четыре механические кнопки вынесены на верхнюю грань корпуса, там же и довольно громкий динамик. Питание только от бортовой сети автомобиля. Спереди, за защитным покрытием размещена радарная антенна, приемник радар-детектора. А сзади перед глазами водителя, небольшой прямоугольный экран. Все разъемы сосредоточены на левом торце, там же и регулировка громкости колесиком. Производитель даёт на выбор два типа установки устройства в автомобиле: кронштейн с вакуумными присосками на лобовое стекло или цепкий силиконовый коврик на плоскость торпедо. Я ставил на коврик, так меньше мешает обзору через стекло. Главное, при установке сохранить параллельность устройства дороге и не закрывать антенну спереди. Обновление баз камер Помните комплектный кабель с разъемом мини USB? Он нужен для обновления ПО устройства, при подключении к ПК на экране появляется надпись 'DOWNLOAD'. На сайте производителя, в разделе 'Файлы для загрузки' скачиваем 'Набор для обновления базы через USB'. Там нужно установить сначала драйвер: А затем запустить утилиту 'IAP_DIGMA' и в ней нажать 'Обновить': После обновления, внутри устройства уже свежая база камер и мест контроля скорости. В работе При включении зажигания Guard GPS напоминает (женским голосом) о том, что нужно пристегнуть ремни безопасности. И показывает последовательно на дисплее: лого производителя, название модели, версию ПО и базы камер. Затем, на экране мы видим текущее время по сигналам GPS, направление движения и выбранный режим, а при движении еще и скорость автомобиля (так же по сигналам GPS). Перед началом движения выбираем подходящий по ситуации режим работы радар-детектора кнопкой CITY (город 1, город 2, город 3, трасса, умный режим). Регулируем громкость голосовых оповещений и яркость экрана. Сигнал GPS подхватывается за пару минут. Коврик держит устройство надежно, очень липкий. Меню у устройства довольно развитое, но обо всех настройках подробно расписано в руководстве пользователя. При реальной городской эксплуатации Guard GPS показал себя как точный детектор камер. Ведь он 'видит' их не только радар-детектором, но предупреждает о них с помощью GРS-информера. Он понимает зоны контроля средней скорости. И знает мобильные посты, а так же предупреждает о засадах с треногами. Расстояние, на котором происходит оповещение, зависит от скорости транспортного средства (чтобы успеть снизить скорость). При предупреждении о камере на экране показывается расстояние до объекта контроля, цифры ограничения скорости и тип комплекса контроля. И, конечно, голосовое предупреждение. При удержании кнопки 'DIM' можно добавить свою точку POI (с камерой или засадой), память у Guard GPS на 32 точки. По поводу ложных срабатываний радар-детектора: тут процент ложных срабатываний при включении всех диапазонов радара около 10%. На автомобили в потоке с системой контроля слепых зон срабатываний радара не замечено. Заключение Digma Guard GPS - оправдывает свое название и будет охранять Вас от ненужных штрафов с камер и радаров контроля скорости. 00:00 ► Начало обзора 00:11 ► Тест радар детектора Digma Guard GPS 02:11 ► Комплектация Digma Guard GPS 02:30 ► Обзор Digma Guard GPS 03:16 ► Управление радар детектором 04:22 ► Настройки антирадара 05:40 ► Обновление радар детектора Digma Guard GPS Я в вк: https://vk.com/vilimas Надеюсь данный #обзор был для Вас полезен! Увидимся!
4, 896   |   3 год. назад  |   91 - 0
 

Обзор радар-детектора Digma Guard GPS

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Сегодня рассмотрим новинку - комбинированное устройство для автомобилистов от компании Digma Guard GPS:
Модель Guard совмещает в себе современный радар-детектор с системой фильтраций от ложных срабатываний и GРS-информер с актуальными базами камер и пунктов контроля скорости.
Технические характеристики
Модель: #Digma Guard GPS
Процессор: AC7815QBFE
Экран: да, OLED
Режим работы: город 1, город 2, город 3, трасса, Smart
Диапазон работы радар детектора: X, K, Ka, Laser
Угол обнаружения лазера: 360°
GPS-приемник: встроен
Обновление баз: через ПК
Отображение скорости автомобиля: да
#Радар-детектор Guard GPS
Блок питания (12 В, 2 А) интересен сквозным питанием с защитной крышкой, это удобно, розетка 12 В не будет занята. Кабеля 3 метра, разъем для подачи питания цилиндрический, диаметром 3,5 мм. В плюсовом контакте спрятан предохранитель.
Внешний вид устройства Корпус у Guard GPS из матового пластика. Качество сборки хорошее. Размеры совпадают с заявленными. Четыре механические кнопки вынесены на верхнюю грань корпуса, там же и довольно громкий динамик. Питание только от бортовой сети автомобиля.
Спереди, за защитным покрытием размещена радарная антенна, приемник радар-детектора. А сзади перед глазами водителя, небольшой прямоугольный экран. Все разъемы сосредоточены на левом торце, там же и регулировка громкости колесиком.
Производитель даёт на выбор два типа установки устройства в автомобиле: кронштейн с вакуумными присосками на лобовое стекло или цепкий силиконовый коврик на плоскость торпедо. Я ставил на коврик, так меньше мешает обзору через стекло. Главное, при установке сохранить параллельность устройства дороге и не закрывать антенну спереди.
Обновление баз камер Помните комплектный кабель с разъемом мини USB? Он нужен для обновления ПО устройства, при подключении к ПК на экране появляется надпись "DOWNLOAD".
На сайте производителя, в разделе "Файлы для загрузки" скачиваем "Набор для обновления базы через USB".
Там нужно установить сначала драйвер:
А затем запустить утилиту "IAP_DIGMA" и в ней нажать "Обновить":
После обновления, внутри устройства уже свежая база камер и мест контроля скорости.
В работе При включении зажигания Guard GPS напоминает (женским голосом) о том, что нужно пристегнуть ремни безопасности. И показывает последовательно на дисплее: лого производителя, название модели, версию ПО и базы камер. Затем, на экране мы видим текущее время по сигналам GPS, направление движения и выбранный режим, а при движении еще и скорость автомобиля (так же по сигналам GPS).
Перед началом движения выбираем подходящий по ситуации режим работы радар-детектора кнопкой CITY (город 1, город 2, город 3, трасса, умный режим). Регулируем громкость голосовых оповещений и яркость экрана. Сигнал GPS подхватывается за пару минут. Коврик держит устройство надежно, очень липкий.
Меню у устройства довольно развитое, но обо всех настройках подробно расписано в руководстве пользователя.
При реальной городской эксплуатации Guard GPS показал себя как точный детектор камер. Ведь он "видит" их не только радар-детектором, но предупреждает о них с помощью GРS-информера. Он понимает зоны контроля средней скорости. И знает мобильные посты, а так же предупреждает о засадах с треногами. Расстояние, на котором происходит оповещение, зависит от скорости транспортного средства (чтобы успеть снизить скорость).
При предупреждении о камере на экране показывается расстояние до объекта контроля, цифры ограничения скорости и тип комплекса контроля. И, конечно, голосовое предупреждение. При удержании кнопки "DIM" можно добавить свою точку POI (с камерой или засадой), память у Guard GPS на 32 точки.
По поводу ложных срабатываний радар-детектора: тут процент ложных срабатываний при включении всех диапазонов радара около 10%. На автомобили в потоке с системой контроля слепых зон срабатываний радара не замечено.
Заключение Digma Guard GPS - оправдывает свое название и будет охранять Вас от ненужных штрафов с камер и радаров контроля скорости.

00:00 ► Начало обзора
00:11 ► Тест радар детектора Digma Guard GPS
02:11 ► Комплектация Digma Guard GPS
02:30 ► Обзор Digma Guard GPS
03:16 ► Управление радар детектором
04:22 ► Настройки антирадара
05:40 ► Обновление радар детектора Digma Guard GPS

Я в вк:

Надеюсь данный #обзор был для Вас полезен!
Увидимся!


Обзор радар-детектора Digma Guard GPS

Чтобы скачать видео "Обзор радар-детектора Digma Guard GPS" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.