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Revisar el estado de los frenos de tambor ó frenos de campana es vital para tener un frenado óptimo: menor distancia posible, reduciendo así posibles colisiones.

IMPORTANTE: Poner Primera Marcha, usar tacos de madera para bloquear el auto, aflojar freno de mano.

Aflojar las tuercas de la llanta que quieres revisar, luego la gata del lado que quieres revisar, elevar el auto, retirar la llanta.

Con destornillador plano remover el tapón que cubre el eje de la llanta a revisar.

Con un alicate enderezar el pasador o seguro (diámetro 5/32") y retirarlo y tener un par de pasadores o seguros nuevos para reemplazar los antiguos.

Con el destornillador retirar la campana de freno, revisar, limpiar, engrasar rodamiento.

El grosor del material de frenado no debe tener menos de 1 mm, es decir con 1mm ó menos debes cambiar las zapatas inmeditamente.

Si el rodamiento o cojinete está quemado, roto ó quebrado debes reemplazarlo.

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