Cómo probar la bomba de gasolina con lámpara de prueba

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Cómo probar la bomba de gasolina con lámpara de prueba

SUSCRIBIRSE: https://www.youtube.com/@JPenagos?sub_confirmation=1 Probar la bomba de gasolina con una lámpara de prueba es sencillo: debes desmontar el cojín del asiento posterior. Luego retira la tapa que cubre la bomba de gasolina, afloja el seguro del conector de la bomba de gasolina, luego presiona la pestaña y con ayuda de las dos manos retiras el conector de la bomba de gasolina. La lámpara de prueba se conecta de un extremo al chasis del auto, en un perno por ejemplo y el otro extremo se conecta al cable al terminal del conector con cable de color vivo: naranja o rojo según sea el caso. Pides a un auxiliar que ponga la llave de encendido del auto en contacto y notarás que la lámpara se enciende por dos segundos y luego se apaga, esto indicaría que la alimentación de voltaje está funcionando correctamente. Si no pasa esto entonces revisa: Relé y fusible de bomba de gasolina (Fuel Pump Relay y Fuel Pump Fuse). Cuando tengas voltaje en el conector de la bomba de gasolina lo puedes conectar a la bomba de gasolina. Pasa la llave de encendido nuevamente a la posición de contacto y deberás escuchar un zumbido en la bomba de gasolina por dos segundos, esto indica que la bomba funciona. Si no sucede nada entonces hay un daño del motor de la bomba de gasolina.
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Probar la bomba de gasolina con una lámpara de prueba es sencillo: debes desmontar el cojín del asiento posterior.

Luego retira la tapa que cubre la bomba de gasolina, afloja el seguro del conector de la bomba de gasolina, luego presiona la pestaña y con ayuda de las dos manos retiras el conector de la bomba de gasolina.

La lámpara de prueba se conecta de un extremo al chasis del auto, en un perno por ejemplo y el otro extremo se conecta al cable al terminal del conector con cable de color vivo: naranja o rojo según sea el caso.

Pides a un auxiliar que ponga la llave de encendido del auto en contacto y notarás que la lámpara se enciende por dos segundos y luego se apaga, esto indicaría que la alimentación de voltaje está funcionando correctamente.

Si no pasa esto entonces revisa: Relé y fusible de bomba de gasolina (Fuel Pump Relay y Fuel Pump Fuse).

Cuando tengas voltaje en el conector de la bomba de gasolina lo puedes conectar a la bomba de gasolina.

Pasa la llave de encendido nuevamente a la posición de contacto y deberás escuchar un zumbido en la bomba de gasolina por dos segundos, esto indica que la bomba funciona.

Si no sucede nada entonces hay un daño del motor de la bomba de gasolina.


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