Автобусы на МЗКТ: от итальянской «тележки» к полному циклу производства.
- Видео
- О видео
- Скачать
- Поделиться
Автобусы на МЗКТ: от итальянской «тележки» к полному циклу производства.
32, 532 | 5 дн назад | 792 - 0
В этом выпуске мы отправились на МЗКТ, чтобы узнать, как производят автобусы «Неман». Ранее их собирали на базе шасси Iveco, а позже весь процесс перешёл под крышу МЗКТ. Мы в подробностях разберём характеристики пригородных и туристических автобусов и обсудим то, какой уровень комфорта имеют отечественные модели, стоящие около 380 000 BYN.
Что изменилось в конструкции этих транспортных средств? Чем новые отличаются от прежних? Почему полный цикл производства важен для качества и сроков выпуска? Какие отзывы оставляют пользователи? Обо всём этом, а также о том, какие ещё изменения получил «Неман», рассказываем в нашем новом видео.
00:00 Интро
00:50 Назначение автобусов "Неман"
01:45 Сварка рамы для шасси.
05:14 Начало попоставой сборки.
09:12 Готовое шасси с навесным оборудованием.
13:58 Что происходит с шасси в Лиде?
15:21 Доработки новой модели "НЕМАН-420435 Туристический"
17:29 Водительское место и панель управления.
22:03 Подкапотное пространство.
Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указывается как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу, определённому продавцом.
Подписывайтесь на наш канал:
Следите за нами в социальных сетях:
Instagram:
Tiktok: ?
Telegram-канал с новостями:
Вконтакте:
Одноклассники:
Facebook:
Twitter:
LinkedIn:

Чтобы скачать видео "Автобусы на МЗКТ: от итальянской «тележки» к полному циклу производства." передвинте ползунок вправо
- Комментарии
Комментарии ФБ