Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

НЕТ НИЧЕГО ЛУЧШЕ ДЛЯ КОМФОРТНОЙ РАБОТЫ ЧЕМ ПОДЪЕМНИК.
Но дело в том, если у Вас узкий, либо низкий гараж - это не Ваш вариант.
При установке подъемника в низкий гараж - смысла ноль, нельзя полностью поместиться под автомобиль, не сгибаясь, как креветка😄
Если же гараж узкий - все время придется спотыкаться об лапы и стойки подъемника.
Именно поэтому большинство, переходя от этапа «поднимаю домкратом, отрывая по одному колесу» к этапу «хочу ямную траверсу».
Ямная траверса(ямный подъемник) удобнее домкратов, однако имеет минусы:
Полностью перегораживает яму поперек, а также днище автомобиля. Ремонт в данной области, под траверсой не возможен, либо очень неудобен.
Также, привод траверсы занимает много места по вертикали, пройти через траверсу - нужно обязательно нагнуться. Если это гидроцилиндр большой длины - придется буквально пролазить под траверсой))))

Меня все это не устраивало, а т.к. размеры гаража не позволяют установить подъемник - пришлось что-то придумать.
В итоге, я решил делать П-образную перевернутую траверсу. Весь подъемный механизм у меня спрятан ниже уровня настила - я могу спокойно хотьь, а также сверху мне ничего не мешает. А самое главное: можно легко снять выхлоп, коробку, двигатель, подрамник и т.д., когда автомобиль находится в поднятом положении. Ведь поперек ничего не мешает.

Именно ради удобства снятия/установки кпп, выхлопа и двигателя я затеял изготовление такой конструкции. Ведь при свапе двигателя(установки не стандартного) приходится дестяки раз все ставить и снимать, а очень часто авто находится в поднятом положении.

P.s. Я нигде похожего не видел, но уверен, что я не первый) может кто-нибудь уже себе делал что-то похожее… но я не находил ничего подобного в интернете 😄

Чтобы скачать видео "ЛУЧШИЙ СПОСОБ ПОДНЯТЬ АВТО" передвинте ползунок вправо