Топ 10 Самых Дешевых Новых Внедорожных Японцев (2024-2025) !

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Топ 10 Самых Дешевых Новых Внедорожных Японцев (2024-2025) !

Boosty - https://boosty.to/mysportbike #мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha Mysportbike Дзен - zen.yandex.ru/id/60d6a3a190bc3a075e066152 Mysportbike ВК - vk.com/public211732071 Всем доброго дня друзья ,мотоциклы двойного назначения весьма популярная техника во всем мире. В сегодняшнем выпуске мы с вами взглянем на самых дешевых представителей этого класса от известных Японских производителей. Открывает выпуск новенький Suzuki DR-Z4S ,который пришел на смену привычного всем DR-Z400S.Мотоцикл получил новую более жесткую стальную раму с алюминиевым подрамником, полностью переработанный одноцилиндровый 398 кубовый двигатель жидкостного охлаждения,который выдает теперь 38 л.с. и 37 Нм крутящего момента.За питание отвечает инжектор с 10-струйной форсункой плюс две иридиевые свечи зажигания для лучшего воспламенения смеси.Появилась дроссельная заслонка с цифровым управлением и три режима езды. Разгон от 0 до 100 около 5 с ,максимальная скорость 150 км/ч.Снаряженная масса мотоцикла 151 кг ,бак вмещает 9 литров топлива.Ходподвески 280 мм спереди и 295 мм сзади ,высота по седлу сумасшедшие 935 мм.Мотоцикл в Японии не представлен ,а вот в США за него просят 7500 долларов или 740 000 р. Good day to all friends, dual-use motorcycles are very popular equipment all over the world. In today's issue, we will take a look at the cheapest representatives of this class from well-known Japanese manufacturers. The release opens with a brand new Suzuki DR-Z4S, which replaced the familiar DR-Z400S.The motorcycle received a new tougher steel frame with an aluminum subframe, a completely redesigned single-cylinder 398 cc liquid-cooled engine, which now produces 38 hp. and 37 Nm of torque.An injector with a 10-jet nozzle plus two iridium spark plugs is responsible for power supply for better ignition of the mixture.There is a digitally controlled throttle and three driving modes. Acceleration from 0 to 100 is about 5 seconds , the maximum speed is 150 km/h.The curb weight of the motorcycle is 151 kg, the tank holds 9 liters of fuel.The suspension stroke is 280 mm in front and 295 mm in the rear, the saddle height is crazy 935 mm.The motorcycle is not represented in Japan , but in the USA they ask for 7,500 dollars or 740,000 rubles .
58, 348   |   2 мес. назад  |   1, 413 - 0
 

Топ 10 Самых Дешевых Новых Внедорожных Японцев (2024-2025) !

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Boosty -
#мотоцикл #motorcycle #bike #honda #suzuki #kawasaki #yamaha
Mysportbike Дзен - zen.yandex.ru/id/60d6a3a190bc3a075e066152
Mysportbike ВК - vk.com/public211732071
Всем доброго дня друзья ,мотоциклы двойного назначения весьма популярная техника во всем мире. В сегодняшнем выпуске мы с вами взглянем на самых дешевых представителей этого класса от известных Японских производителей. Открывает выпуск новенький Suzuki DR-Z4S ,который пришел на смену привычного всем DR-Z400S.Мотоцикл получил новую более жесткую стальную раму с алюминиевым подрамником, полностью переработанный одноцилиндровый 398 кубовый двигатель жидкостного охлаждения,который выдает теперь 38 л.с. и 37 Нм крутящего момента.За питание отвечает инжектор с 10-струйной форсункой плюс две иридиевые свечи зажигания для лучшего воспламенения смеси.Появилась дроссельная заслонка с цифровым управлением и три режима езды. Разгон от 0 до 100 около 5 с ,максимальная скорость 150 км/ч.Снаряженная масса мотоцикла 151 кг ,бак вмещает 9 литров топлива.Ходподвески 280 мм спереди и 295 мм сзади ,высота по седлу сумасшедшие 935 мм.Мотоцикл в Японии не представлен ,а вот в США за него просят 7500 долларов или 740 000 р.

Good day to all friends, dual-use motorcycles are very popular equipment all over the world. In today's issue, we will take a look at the cheapest representatives of this class from well-known Japanese manufacturers. The release opens with a brand new Suzuki DR-Z4S, which replaced the familiar DR-Z400S.The motorcycle received a new tougher steel frame with an aluminum subframe, a completely redesigned single-cylinder 398 cc liquid-cooled engine, which now produces 38 hp. and 37 Nm of torque.An injector with a 10-jet nozzle plus two iridium spark plugs is responsible for power supply for better ignition of the mixture.There is a digitally controlled throttle and three driving modes. Acceleration from 0 to 100 is about 5 seconds , the maximum speed is 150 km/h.The curb weight of the motorcycle is 151 kg, the tank holds 9 liters of fuel.The suspension stroke is 280 mm in front and 295 mm in the rear, the saddle height is crazy 935 mm.The motorcycle is not represented in Japan , but in the USA they ask for 7,500 dollars or 740,000 rubles .


Топ 10 Самых Дешевых Новых Внедорожных Японцев (2024-2025) !

Чтобы скачать видео "Топ 10 Самых Дешевых Новых Внедорожных Японцев (2024-2025) !" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.