Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

#MotoGuzziDaytona1000 #MotoGuzziDaytonaRS #Спортбайк
Мотоциклы выпускаемые итальянской компанией Moto Guzzi всегда считались экзотическими.Таковым стал и спортбайк Moto Guzzi Daytona 1000,который
выпускался с 1992 по 1998г.Мотоцикл обладал брутальной элегантностью и хотя его цена была значительно выше чем у японских однокласников , недостатка в желающих
купить этого чистокровного итальянца у компании не было.Сейчас Daytona 1000 имеет настоящую колекционную ценность.
Двигатель данного мотоцикла представлял собой 4-тактный V twin с четырьмя клапанами на каждом цилиндре,который имел воздушное охлаждение. Рабочий объём силовой установки
составлял 992 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 90 мм, а ход поршня составлял 78 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 10,5:1. Модель имела электрический стартер.
Мотоцикл был оборудована электронной системой впрыска топлива Weber-Marelli.Максимальная мощность двигателя составляет 95 лошадиных сил на 8400 об/мин.
Максимальный крутящий момент был равен 88 Нм на 6600 об/мин.
Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и вальным приводом,что совсем не тепично для спортбайка. Объём топливного бака составляет 19 л.
Средний заявленный расход топлива – 5,6 л на 100 км.Тормозная система представлена двумя тормозными дисками диаметром 320 мм спереди и одним 282 мм диском сзади.
Тормозной путь со скорости 60 км/ч составлял 13 м, а со скорости 100 км/ч – 37,3 м.
The engine of this motorcycle was a 4-stroke V twin with four valves on each cylinder, which had air cooling. Working volume of the power plant
it was 992 CC. the cylinder Diameter was 90 mm, and the piston stroke was 78 mm. The engine operated with a compression ratio of 10.5:1. The model had an electric starter.
The motorcycle was equipped with an electronic fuel injection system Weber-Marelli.The maximum power of the engine makes 95 horsepower at 8400 rpm.
The maximum torque was 88 Nm at 6,600 rpm.
The transmission of the motorcycle was represented by a 5-speed gearbox and manual drive, which is not typical for a sport bike. The fuel tank capacity is 19 liters.
The average declared fuel consumption is 5.6 liters per 100 km.The brake system consists of two 320 mm diameter brake discs in the front and one 282 mm disc in the rear.
The braking distance from a speed of 60 km / h was 13 m, and from a speed of 100 km/h – 37.3 m.

Чтобы скачать видео "😎 Moto Guzzi Daytona 1000 (RS) - Экзотический 'СпортБайк' из Италии 👌!" передвинте ползунок вправо