Дорога «Север-Юг» – Штольня пройдена!

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

Дорога «Север-Юг» – Штольня пройдена!

Проходка штольни при тоннеле Кок-Арт на дороге Север-Юг завершена, подрядчик продолжает строительство основной части тоннеля. Тоннель заложен в проекте строительства альтернативной дороги Север-Юг в рамках Фазы I на участке от Казармана до Жалал-Абада. Длина тоннеля составляет около 4000 метров. Его высота 9 метров, ширина – 10 метров, что позволяет обеспечить свободное двухполосное движение. Параллельно тоннелю ведется проходка штольни высотой и шириной по 4 метра. Штольня является не только сервисной (для обслуживания основного тоннеля), но и эвакуационной – в случае экстренной ситуации позволит эвакуировать людей и автотранспорт. 30 января 2022 года проходка штольни была завершена. Работы по проходке основного тоннеля продолжаются. Их планируют закончить до конца 2022 года. Строительство тоннеля ведет китайская компания «Чайна Роуд энд Бридж Корпорейшн» (China road and bridge corporation). Надзорным консультантом выступает проектный институт «Кыргыздортранспроект». ---Официальный канал ИА АКИpress--- Также смотрите и читайте нас по следующим ссылкам: Наш сайт: http://akipress.org/ Instagram: https://www.instagram.com/akipress/ Страница в Facebook: https://www.facebook.com/akipress/ Twitter: https://twitter.com/akipress Телеграм: https://t.me/akipress Группа в VK: https://vk.com/public145293907
31, 318   |   3 год. назад  |   785 - 0
 

Дорога «Север-Юг» – Штольня пройдена!

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

Проходка штольни при тоннеле Кок-Арт на дороге Север-Юг завершена, подрядчик продолжает строительство основной части тоннеля.

Тоннель заложен в проекте строительства альтернативной дороги Север-Юг в рамках Фазы I на участке от Казармана до Жалал-Абада. Длина тоннеля составляет около 4000 метров. Его высота 9 метров, ширина – 10 метров, что позволяет обеспечить свободное двухполосное движение. Параллельно тоннелю ведется проходка штольни высотой и шириной по 4 метра. Штольня является не только сервисной (для обслуживания основного тоннеля), но и эвакуационной – в случае экстренной ситуации позволит эвакуировать людей и автотранспорт.

30 января 2022 года проходка штольни была завершена.

Работы по проходке основного тоннеля продолжаются. Их планируют закончить до конца 2022 года.

Строительство тоннеля ведет китайская компания «Чайна Роуд энд Бридж Корпорейшн» (China road and bridge corporation). Надзорным консультантом выступает проектный институт «Кыргыздортранспроект».

---Официальный канал ИА АКИpress---
Также смотрите и читайте нас по следующим ссылкам:
Наш сайт:
Instagram:
Страница в Facebook:
Twitter:
Телеграм:
Группа в VK:


Дорога «Север-Юг» – Штольня пройдена!

Чтобы скачать видео "Дорога «Север-Юг» – Штольня пройдена!" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.