BMW IX3 - ненадежный Китайский немец? Обзор, тест-драйв и отзывы

  • Видео
  • О видео
  • Скачать
  • Поделиться

BMW IX3 - ненадежный Китайский немец? Обзор, тест-драйв и отзывы

14+ лет доставляем автомобили из США, Канады, Европы, Кореи и Китая! Лучшая цена и надежность прямого импортера! 👉 Лучшие предложения и цены — в нашем Telegram-канале: - https://clck.ru/3HNedJ 💬 Все наши контакты и соц сети: - https://taplink.cc/freedom_motors 📞 БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ И РАСЧЁТ СТОИМОСТИ! ⭐ ОТЗЫВЫ наших клиентов: https://www.youtube.com/playlist?list=PLgJpHsqvlYZZXQjgIJ9Bah_dwnnK5T7bG В этом видео мы детально разберём BMW iX3 — первый полностью электрический кроссовер баварского бренда, который производят исключительно в Китае. Это не просто ещё один электромобиль, а интересный симбиоз традиционных BMW-ценностей и новых технологий. С первых минут мы покажем, чем iX3 принципиально отличается от обычных BMW с ДВС — начиная от отсутствия радиаторной решётки и заканчивая особенностями аэродинамики. Экстерьер iX3 — это узнаваемый дизайн X3, но с электрическими акцентами: синие вставки в решётке, специфические 19-дюймовые аэродинамические колёса и отсутствие выхлопных труб. Особое внимание уделим системе зарядки — как быстро заряжается батарея на 80 кВт*ч и какие есть нюансы. Задняя часть сохранила практичность обычного X3 — 510 литров багажника, удобный проём и складывающиеся сиденья 40/20/40. Но под капотом нас ждёт сюрприз — вместо двигателя здесь огромный 'ящик' с электроникой, а сам капот оказался настоящей головоломкой (мы даже не сразу поняли, как его правильно закрыть). Салон БМВ iX3 — это классическая BMW-эргономика с цифровыми технологиями: 12,3-дюймовая 'приборка', 10,25-дюймовый центральный экран, проекционный дисплей. Качество материалов на высоте, но некоторые элементы всё же удешевлены по сравнению с топовыми немецкими сборками. Задний ряд порадует простором — даже высокие пассажиры не будут жаловаться на нехватку места. Главное — тест-драйв! На трассе iX3 демонстрирует фирменную управляемость BMW, хотя вес даёт о себе знать в поворотах. Запас хода в 460 км по WLTP на практике превращается в 350-380 км зимой и 400-420 летом. Разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды — не рекорд, но для семейного кроссовера достаточно. Отдельно проверим камеры и зеркала — оказалось, что китайская версия имеет некоторые особенности в системе обзора. А в финале ответим на главные вопросы: кто основные конкуренты iX3 (Tesla Model Y, Mercedes EQC) и сколько стоит БМВ ix3? Этот обзор будет полезен всем, кто выбирает между премиальными электрокроссоверами и хочет понять, сохранил ли iX3 настоящий дух BMW. Желаем приятного просмотра! 00:00 - сегодня в видео 01:45 - чем отличается от BMW с ДВС 02:46 - экстерьер/оптика 03:40 - колеса/двери/вес 05:16 - зарядка/мощность 06:00 - задняя часть/багажник 10:54 - габариты 11:16 - что под капотом? 12:44 - пытаемся закрыть капот 14:26 - салон авто/функции 19:09 - задние сиденья 21:25 - тест-драйв/батарея/запас хода 26:35 - кто конкурент? 27:43 - что с камерами/зеркалами? 30:34 - итоги/стоимость
5, 038   |   1 год. назад  |   32 - 0
 

BMW IX3 - ненадежный Китайский немец? Обзор, тест-драйв и отзывы

Скачайте изображение (превью) выбрав качество


320x180 480x360 640x480 1280x720

14+ лет доставляем автомобили из США, Канады, Европы, Кореи и Китая!
Лучшая цена и надежность прямого импортера!

👉 Лучшие предложения и цены — в нашем Telegram-канале:

-

💬 Все наши контакты и соц сети:

-

📞 БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ И РАСЧЁТ СТОИМОСТИ!

⭐ ОТЗЫВЫ наших клиентов:


В этом видео мы детально разберём BMW iX3 — первый полностью электрический кроссовер баварского бренда, который производят исключительно в Китае. Это не просто ещё один электромобиль, а интересный симбиоз традиционных BMW-ценностей и новых технологий. С первых минут мы покажем, чем iX3 принципиально отличается от обычных BMW с ДВС — начиная от отсутствия радиаторной решётки и заканчивая особенностями аэродинамики.

Экстерьер iX3 — это узнаваемый дизайн X3, но с электрическими акцентами: синие вставки в решётке, специфические 19-дюймовые аэродинамические колёса и отсутствие выхлопных труб. Особое внимание уделим системе зарядки — как быстро заряжается батарея на 80 кВт*ч и какие есть нюансы.

Задняя часть сохранила практичность обычного X3 — 510 литров багажника, удобный проём и складывающиеся сиденья 40/20/40. Но под капотом нас ждёт сюрприз — вместо двигателя здесь огромный "ящик" с электроникой, а сам капот оказался настоящей головоломкой (мы даже не сразу поняли, как его правильно закрыть).

Салон БМВ iX3 — это классическая BMW-эргономика с цифровыми технологиями: 12,3-дюймовая "приборка", 10,25-дюймовый центральный экран, проекционный дисплей. Качество материалов на высоте, но некоторые элементы всё же удешевлены по сравнению с топовыми немецкими сборками. Задний ряд порадует простором — даже высокие пассажиры не будут жаловаться на нехватку места.

Главное — тест-драйв! На трассе iX3 демонстрирует фирменную управляемость BMW, хотя вес даёт о себе знать в поворотах. Запас хода в 460 км по WLTP на практике превращается в 350-380 км зимой и 400-420 летом. Разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды — не рекорд, но для семейного кроссовера достаточно.

Отдельно проверим камеры и зеркала — оказалось, что китайская версия имеет некоторые особенности в системе обзора.

А в финале ответим на главные вопросы: кто основные конкуренты iX3 (Tesla Model Y, Mercedes EQC) и сколько стоит БМВ ix3?

Этот обзор будет полезен всем, кто выбирает между премиальными электрокроссоверами и хочет понять, сохранил ли iX3 настоящий дух BMW.

Желаем приятного просмотра!

00:00 - сегодня в видео
01:45 - чем отличается от BMW с ДВС
02:46 - экстерьер/оптика
03:40 - колеса/двери/вес
05:16 - зарядка/мощность
06:00 - задняя часть/багажник
10:54 - габариты
11:16 - что под капотом?
12:44 - пытаемся закрыть капот
14:26 - салон авто/функции
19:09 - задние сиденья
21:25 - тест-драйв/батарея/запас хода
26:35 - кто конкурент?
27:43 - что с камерами/зеркалами?
30:34 - итоги/стоимость


BMW IX3 - ненадежный Китайский немец? Обзор, тест-драйв и отзывы

Чтобы скачать видео "BMW IX3 - ненадежный Китайский немец? Обзор, тест-драйв и отзывы" передвинте ползунок вправо



Покажите вашим друзьям, добавьте в соцсети

Ссылка на страницу с видео:

 

Ссылка HTML на страницу с видео:

 

Код для вставки плеера:


  • Комментарии

Комментарии ФБ


Уважаемые друзья!

Источником всего видеоконтента, в том числе проигрывающегося на страницах ресурса ruslar.me, является сторонний видео ресурс, а именно общедоступный видеохостинг YouTube.com, предоставляющий открытый доступ к своему видеоконтенту (используя открытую и общедоступную технологию video API3 youtube.com)!

Проблемы с авторскими правами

Если вам принадлежат авторские права на данное видео, которое было загружено без вашего согласия на YouTube.com, перейдите на страницу этого видео сайта YouTube.com , нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" -> "Нарушение моих прав" и в выпадающем меню, выбирите, что именно нарушается и нажмите кнопку "Отправить".



Неприемлемый контент

Чтобы сообщить о неприемлемом видео, перейдите на YouTube, нажмите на ссылку под проигрывателем Ещё -> "Пожаловаться" и выберите в "Сообщить о нарушении" что именно вас не устраивает в этом видео. Подробнее о наших правилах читайте в Условиях использования.