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El cuerpo de aceleración de los motores de los autos ha venido evolucionando desde el carburador antiguo, pasando por el cuerpo de aceleración mecánico cuyo mariposa de aceleración se movía desde el pedal del acelerador por medio de un cable de acero hasta los CUERPOS DE ACELERACIÓN ELECTRÓNCIOS modernos.


Los cuerpos de aceleración electrónicos modernos tienen enormes ventajas: mantenimiento prácticamente nulo, debido a que no hay fricción entre partes móviles no hay desgaste, vida útil muy larga, ahorro de combustible.

Los dos tipos más comunes de cuerpos de aceleración electrónicos son dos: de potenciómetro doble y de efecto hall.

Los cuerpos de aceleración electrónicos fueron un avance enorme sobre sus versiones aneteriores pero presentan el inconveniente del desgaste.

En cambio, los cuerpos de aceleración electrónicos de efecto HALL no sufren desgaste pues no hay fricción ó rozamiento, esto medio de funcionamiento hace que este tipo de cuerpos de aceleración sean muy robustos, de larga vida útil, bajo mantenimiento y muy rendidores en combustible.

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