Скачайте изображение (превью) выбрав качество

320x180 480x360 640x480 1280x720

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:



Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
YouTube канал Япония Экспорт - Авто из Японии:
Группа в VK:
Наш сайт:

Наш Telegram канал:

В это лето, как никогда много людей, обращались с симптомами перегрева своих АКПП и Вариаторов. Поэтому сегодня кратко поговорим об основных моментах при установке дополнительного охлаждения АКПП.
Думаю многие знают, что в условиях пробок, либо нагрузок, масло в АКПП может нагревается до 110 и даже 120 градусов. А это очень много. Как это происходит мы вам показывали. А Оптимальная температура работы масла в АКПП от 70 до 90 градусов.
Все что выше, это повышенное термическое старение масла и соответственно ускоренный износ механизмов коробки передач.

Масло в АКПП и CVT – самый большой секрет маркетологов


Никогда не ставь сетку в бампер и решетку радиатора.


Про перегрев масла в двигателе и АКПП (CVT). Инструменты контроля


Как перегреть масло в АКПП при езде по городу? Нагреем ATF свыше 100 градусов?


Почему ломается АКПП? Как замена масла убивает ГидроБлок.


Жарим масло в АКПП. Температура масла в автомате при обгонах на трассе.


Грудцын Артем - про авто

Чтобы скачать видео "Как продлить жизнь АКПП и CVT? Дополнительное охлаждение." передвинте ползунок вправо